你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

上下班代步用车,零跑T03用车感受如何?

我相信肯定有人会想问我,在没有固定充电桩的情况下,购入一台新能源汽车的便利性到底会如何。其实在我使用的这段时间里,我个人的感受还算可以,并没有想象中的那么麻烦,反而因为住地距离零跑汽车4S店不远,偶尔免费蹭电而感到比较方便,只不过有时确实会因为没有固定充电桩感到烦恼,尤其是在充电位被占的情况下,会让我感到不快。但是综合来说还是可以,只要习惯电车的使用需求,个人感觉单纯城市代步而言,用车感受还算可以。

对于零跑T03这款车的续航来说,它官标的是403km,日常使用下来大概在370km+,比想象中要高出一些里程数。但是尝试过一次高速续航,掉电量比城市均速60km的情况下大,但不会大很多,90km/h的速度下,大概有13.5kwh/100km的掉电量,续航会缩水到300km左右,够用但经不起过远距离的使用,时间充足的话当我没说。而我日常用T03大概也是保持在每周充一次电的使用频率,周均300km续航,日常足够我个人使用,也适合平日周末里短途旅行。

至于空间方面,的后备箱空间确实有点小了,20寸的登机行李箱可以放下,但是再大一些的物件就需要放倒后排空间才可以装载了。而且比较让我觉得设计上不太好的是,后备箱空间居然没有物理按键的开启方式,需要通过钥匙和中控屏幕里才能打开,像我这种喜欢随手丢放钥匙的人,每次打开后备箱都会觉得不方便。不过对于后排坐人的话还是比较够用的,后排空间不错,坐满四个人(对,是个四座车),也不会显得拥挤。

再来说说配置方面,买车前也是对比了很多车型,最终选择的原因就是因为它的性价比可观,配备了定速续航、自动泊车、疲劳监测等不少现代主动安全配置,感觉比较的科技,所以就买下来了它,期间也进行过OTA升级,车机开始会卡,现在也好用了很多。至于其他方面,例如车载导航和音乐播放这些还算好用,导航可以通过语音来识别定位,这一点还是比较好用的。

开起来如何其实我个人感觉也还可以,跟一般的小车开起来没什么区别吧,因为也没有开过很多车所有没有什么特别的印象,总体感受就是方向盘轻巧,提速不错,行驶质感也还行,日常开起来是很方便,尤其是停车或者变线的时候就很快捷。值得一提的是,这款车有三种不同的驾驶模式,个人比较喜欢运动模式的推背感,基本上随踩即来,提速还是很快的。不过我不太喜欢经济模式。

最后再来总结一下,车小巧好开,无论过弯还是倒车,指哪打哪非常灵活。再就是续航和省钱方面超出预期,我个人用起来差不多每个月开支不过200块钱,这一点我是非常满意的。但是不好的地方是,后备箱开启方式有问题,看到很多车友改电动尾门,确实使用上会有点不方便。

标签: 零跑 用车

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外