赛欧3、瑞纳、威驰你选谁？还是加钱买飞度，POLO？

赛欧，这个可是咱正儿八经的国民轿车了，早在2001年，赛欧就凭借着低廉的价格，让大家的购车梦想的时间大幅度的缩短了。这么多年以来，赛欧的表现依然非常稳定，不过当年有个小细节，一开始的赛欧可以别克品牌的，销售了一段时间以后，赛欧才正式归到雪佛兰旗下。

赛欧3的销量跟性价比有非常大的关系，别看官方报价比较高，但是赛欧3的优惠还是比较大的，总体优惠1.8-2.0万块钱，1.3L手动天窗版来说，官方报价6.39万，优惠完了只需要4.59万就可以入手，赛欧主力车型1.3L AMT理想版的售价也从6.89万一下子到了5万多。四五万买个合资车，这个性价比绝对是非常高的。对比同级别的飞度和大众Polo，虽然说品牌价值不如它俩，但是这个性价比绝对是非常有优势。

赛欧3的外观还是比较不错，整体来说年轻、时尚。层次感还是有的，不过不要指望这个价位的车给你带来什么超颜值的视觉效果，这个价位，外观做成这样已经非常不错了。

赛欧3长宽高为4300/1735/1504mm，轴距达到了2500mm，这个尺寸来说，绝对是劣势。如果家庭成员个头较高的话，一定要先去试驾，再决定。

赛欧3的内饰还是偏年轻化的，不过这个车内大面积的硬塑料，绝对是减分项。不过整体说起来，只能说还行吧。

配置方面只能说是够用，入门级车型来说，四万多的实际成交价，双安全气囊、ABS、EBD、电动天窗、前后电动车窗、手动空调等基本配置，配置来说确实少得可怜，单跟同级别车型相比，也算是中上游的水平了！

1.3L AMT理想版还是不错的，现在的实际售价只有5万多，配置有了发动机启停，而且还多了AMT变速箱，这点来说至关重要。

赛欧3使用了1.3L和1.5L两款四缸自吸发动机，这点就比三缸机强。前者最大输出为76kW/127Nm，后者最大输出为83kW/141Nm，全系匹配5速手动和5速AMT变速箱，动力家用是够了，油耗是个小亮点，比较省油。