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【保时捷Mission R概念车全球首发 】前脸的设计语言,大家自行领悟吧,反正我看完以后就感受到两个字——太「战斗」了!车身尺寸方面,比现款 718 Cayman 系列稍短,内饰中还设置了大量其他的摄像头,可用于直播输送画面。
动力方面,新车搭载了两个全新开发的电机驱动,而电池容量约为 80 kWh,百公里加速2.5s,极速可达300km/h。这算是保时捷电动车系列的赛道机器了吧?在充电方面也再次突破,它将搭载保时捷900V电气架构,比赛中仅需15分钟的进站时间,便可将剩余电量从5%充至 80% ,充电功率可达 340 kW ,这个可见是相当厉害了。
在赛道上,它与现款保时捷 911 GT3 Cup 赛车旗鼓相当。总的来说,Mission R 概念车诠释了保时捷对客户赛车运动未来的展望。不过,我还是想问问大家:如此机械的车,再加上如此惊人的数据,会有人不感兴趣吗?
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