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现如今很多用户都有买车的打算，而在其中很大一部分人此前并没有过买车的经验，只是因为现在汽车价格越来越亲民、买车能提升出行便利性等原因，而萌生买车的念头，这类消费者在买车时虽然同样会精挑细选，注重颜值设计、空间实用性、配置好坏等因素，但往往会忽略后续的养车开销，从而出现买车容易、养车难的情况。
像一些不足10万的SUV车型，虽说价格很实在，但是后续用车中车主就会遇到油耗高、保养贵的情况，平摊下来每个月的支出也有上千元，这就让很多工薪族没办法接受了。不过也并非所有的亲民车型都会遇到养车困难的情况，比如说接下来要给大家介绍的新宝骏RM-5，这款车就能让普通工薪族买得起也养得起，不会背负上高昂的购车压力或是养车压力。
新宝骏RM-5作为一款主打家用的MPV，定价可谓是很亲民，7.88万-12.08万即可入手，而像吉利缤越、长安CS35 PLUS这类小型SUV，起步价也都来到了7万，而且相比起普通的小型SUV，新宝骏RM-5在提供5座传统布局的同时，还给出6座、7座两种选择，总共三种座椅选择，就算是放在MPV中也是比较少见的，再加上新宝骏RM-5拥有越级的4705mm车长和2750mm轴距，多方面结合下，自然让新宝骏RM-5的实用性比同价位的常规车型更强，不仅适合日常家用，在面对商务接待、工作所需时，新宝骏RM-5也不会让车主应付不过来。
而在动力上，新宝骏RM-5一共有4种动力总成，其中发动机有1.5L、1.5T两种，变速箱有6MT、8速CVT两种，这样的动力组合在家用车中比较常见，刚好属于黄金动力总成，1.5L所能输出的峰值扭矩为143牛·米，1.5T所能输出的峰值扭矩为250牛·米，这样的性能刚好合适城市通勤，而且相比起国产车中常见的DCT或AT变速箱而言，新宝骏RM-5选择了不那么多见的CVT变速箱，这样的搭配更像是日系车。
这同样是出于实用考虑，因为国内的路况很复杂，城市中常常会遇到堵车，所以选择CVT变速箱，能够降低低速出行时换挡的顿挫感，同时CVT变速箱对于油耗的控制也有帮助，再加上新宝骏RM-5所用的黄金动力排量，让该车油耗仅需6.7L-7.4L，放在相同尺寸的7座车型中，新宝骏RM-5的油耗着实不算高，平均下来相当于每公里4毛左右。
当然，影响用车成本的并不只有油耗，还和保养花费有所关系，在这方面新宝骏RM-5同样表现不错，在不同城市都有4S店，能做到轻松保养，同时新宝骏家族的车型均诞生于模块化的R平台，这让新宝骏RM-5零配件成本大大降低，所以常规小保养仅需花费300元，大保养费用在800元左右，按照一年总里程2万公里来算，累计保养费用在2000元左右，平摊到每个月份为170元不到。
何况新宝骏RM-5还有丰富的智能功能，这款车拥有能远程控制的车联网，通过手机APP，便能做到远程打开车内空调，现在天气炎热，便能可借助该功能在上车前降低车内温度，接待客户时能让客户对你的印象分更高；它还有L2级自动驾驶，如果在出行时遇到侧方有车辆或行人插入，可以主动刹车减速，降低碰撞发生的机率，全家人出行更安全。
总之，新宝骏RM-5是一款面面俱到的车，它不仅家用、商用都很合适，而且在用车过程中，也不会给车主带来太多的用车负担，降低了用车成本，真正做到了买车容易、养车也容易。再结合，这款车7万多起卖的价格，以及本身丰富的智能配置、大空间来看，新宝骏RM-5的确有能力成为7万级别家用MPV里的首选。
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