家用MPV迈向电动化 图说奔驰EQT概念车

2021慕尼黑国际车展上，梅赛德斯-EQ带来的一系列新产品相信已经另您应接不暇，而我要跟您聊的这台奔驰EQT概念车，还算是挺有个性的一位。

新车是奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发的产品，这款概念车其实已经非常接近量产版本，预计2022年就会投放市场。未来梅赛德斯将旗下的小型货车分为两种型号，一种是面向商业的Citan车型，另一种是面向家用的T-Class。

EQ家族式的前脸相信大家都不陌生，我们已经在包括EQS、EQE等车型上见到，大尺寸的格栅配上点阵式的星辉装饰，不仅识别度很高，也很贴合新能源产品的身份。概念车的前灯组采用的是细长的LED光源，预计未来纯量产版本会调整为正常样式的LED大灯，另外新车的前包围较为圆润，光影感很强。

 奔驰EQT概念车的车身尺寸长、宽、高分别为4945 /1863/1826mm，轮圈为21英寸样式，另外轮圈表面的细节处还印有大量星辉标识。车侧门把手采用隐藏式设计，开启前会整体弹出，侧面底部的侧裙位置印有EQT概念车的英文标识。

尾部相比起前脸设计来说，更突出了EQT概念车的独特性，除了贯穿式尾灯设计之外，两侧尾灯在细节之处进行了复杂化处理，看起来更突出设计感。进入到车内，EQT概念车就与EQS、EQE等车型的最新内饰设计风格不同了，它依旧运用了传统燃油版车型的设计风格，只是在部分细节之处，进行了新能源化处理。

  整车内饰配色以白、蓝、黑三种配色进行组合设计，中控台主要面板为黑色真皮材质覆盖，包括方向盘、座椅等部位则采用白色真皮覆盖，而在空调出风口处，它加入了诸多蓝色元素进行点缀。  另外在车门门板处，EQT加入了蓝色装饰条进行点缀，来强化新能源元素的设计。

 中控台多媒体显示屏依旧配备MBUX操作系统，屏幕虽不大但内部智能功能有所增加，包括智能语音等功能均有配备。 中控台多媒体显示屏依旧配备MBUX操作系统，屏幕虽不大但内部智能功能有所增加，包括智能语音等功能均有配备。 EQT概念车采用七座2+3+2布局，座椅为Nappa真皮材质，虽然是概念车，但我们可以看出这部分的布局与设计预计将与量产车非常接近。

后排配置来看，EQT概念车除了提供第二排必备的小桌板之外，还配有多媒体显示屏，当然从现场展车来看，其加装在前排座椅上，预计未来量产版本不一定保留。 后备厢的空间来看，根据现场展示情况，七座座椅布局下，后备厢的空间相对有限，底部进行了掏空式布局，放置一个滑板完全没有问题，至于五座情况下，后备厢空间就非常充裕了。 动力系统部分，目前官方尚未公布EQT概念车的动力配备，不过参考与它同平台生产的雷诺Kangoo E-TECH，其搭载44kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为256公里。