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法拉利488这款超跑是法拉利目前的走量车型,但这里的走量也是相对的,只是没有那么多的限制而言,只要你有钱买就行,能买得起的人也不多,而且还得选配,基本上落地都得400万元这样,不是一般的商务人士伸手就可以够得着,门槛很高。
在我们家也有是有很多实力派老板的,这辆红色的488就是江苏一位年轻老板花了410万元买到的,2015款法拉利488 GTB,如今还是可以买到的,优惠力度很大,不过也是相对的,相对于前几年确实有很大优惠。
拖车送达的时候已经深夜了,不过车主已经安排人员再次等候多时,给爱车“接风洗尘”,恰巧一位宾利飞驰也在做保养,当宾利飞驰车主看到这辆法拉利488时显得很热情,无论是男人还是女人对于超跑的诱惑力是无法拒绝的。
法拉利的拖车费用很昂贵,不到大半天时间需要1万元拖车费,或许这是正常价格,毕竟它是法拉利。法拉利是标准的超跑,车身尺寸比例均匀,长4.568米、宽1.952米,高1.213米,营造出一种很炫酷的视觉效果,哪一个角度都是美景。
法拉利488的车钥匙,红色礼盒,具有很强的仪式感,法拉利是一个具有很深受文化底蕴的汽车品牌,给客户的体验一定要很好,就像劳斯莱斯和宾利一样,作为顶级车一定要让客户感觉到与众不同,客户至上的理念要传达到。
法拉利488GTB的操控性很好,底盘扎实,它重近1.5吨,搭载着一台3.9T 670马力 V8引擎,匹配7挡双离合变速箱,这里的双离合和大众的双离合不同,这是超跑专用的双离合,造价更高,说白了就是更加的昂贵,提速更快,3秒破百。
随后车主拿出了爱车488GTB的配置单,裸车价格338.8万元,加上一系列的选配总共375.49万元,还需要缴纳购置税、高消费税、保险费、车船税等等,优惠后总共花了410万元,其选配件的价格非常高昂,但对比劳斯莱斯和宾利的配件价格后也不算贵,毕竟豪车的选配都不便宜。
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