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19万起的4008黑曜版,仅配1.6T+6AT,标致,你真行

早些年的标致品牌的车火爆大街小巷,遍地的206/207/307等这样的小型家用车在马路上穿梭。它们皮实耐用、尽职尽责的特点吸引了大批粉丝的拥簇。然而曾风光无两的品牌目前的市场状况如大家所见,异常艰难。

今天我们重点聊聊最近又推出特别版车型的东风标致4008,国产上市于2013年,当年正值SUV热潮的开端,所以怎么说4008也算是抢了个先机,不过市场的表现确实不太如人意。截至目前,其销量顶峰在2017年的12月份,做到了7300台的成绩,但我们拿最近的7月份销量来看,也刚刚1000台而已。

下面我们就对这款前不久刚上市指导价格为19.17万的360THP BLACKPACK黑曜版车型,重点对其配置进行解读。

拥有着家族化的前脸造型,配合着黑曜版熏黑化的细节处理,整车看起来气势足够凶猛,预计这一套造型将会延续几个年头。

尺寸方面4008的长宽高分别为:4510*1850*1628mm,轴距为2730mm,一台标准的紧凑型SUV。侧面的话总体还是营造出了一种偏硬朗的风格,腰线不算复杂,线条感和棱角的刻画做的不错,18英寸五幅式的轮毂,造型简洁耐看。

的内饰部分在同级别绝对属于足够科幻的那种,法国人的浪漫确实拿捏的很到位,12.3英寸的液晶仪表和悬浮式的8英寸的中控屏配合出不错的科技感,非常规造型的中控台也显得很有层次感。

另外,值得一提的是目前新款的车型上的双幅式方向盘尺寸真的很小,很适合把握甚至做一些激烈驾驶,年轻人应该会比较喜欢这个设计。

座椅部分,黑曜版车型提供了仿皮质座椅,主驾驶位电动调节,副驾驶位则为手动调节。座椅的包裹性和承托做的不错,足够厚实也保证了一定的舒适性。

有着2730mm的轴距,数据上不错,但实际空间上的表现确实没有想象中那么大,好在勉强够用。另外,后排座椅的包裹性比前排差了不少,坐垫过于平坦了,可能对于坐在后排的乘客需要时刻系好安全带了。不过,有一说一后排的头枕还是蛮舒服的。

底盘方面估计熟悉法系车的朋友猜也能猜到,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,既然人们都说的扭力梁跟别的扭力梁不同,调校的好,我们就不抬杠。不过,成本方面扭力梁确实是低于多连杆的,另外底盘的整备度还不错。

动力方面:360THP BLACKPACK黑曜版车型搭载了代号为5G06的1.6T四缸涡轮增压发动机,最大马力170匹,最大扭矩250牛米,这台发动机调校还是属于那种蛮激进的风格,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。总体来讲这套动力总成的稳定性不错,动力够用。另外,高配车型的1.8T发动机,最大马力可以达到211匹,最大扭矩300牛米,匹配了8AT变速箱。

写在最后:

作为一台紧凑型SUV,它更多的优点在于设计和动力调校;至于空间真的不是它的强项,而配置方面分布不是很均衡,显得比较极端。这可能就是目前销量一直没有明显起色的原因吧,如果非要找出一款性价比更高配置的话,那就是本文我们聊的这款360THP BLACKPACK黑曜版,不过19.17万的指导价格定的是真敢定。朋友们,只能说真心喜欢的话就再等等优惠吧。

标签: 标致 黑曜

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