新款领动像轿跑，比菲斯塔更犀利，现代翻身就靠它了

实质上，伊兰特这三个字的名气在早些年并不亚于捷达、桑塔纳，出租车市场经常能见到它的身影，整体的销量也非常高。现在很多人对于伊兰特比较陌生，只是由于现代产品布局的关系，伊兰特在国内依然有售，只不过经过几次换代，名字变成了悦动、朗动、领动。领动是伊兰特在国内国产的最新一代车型。日前，海外的中期改款伊兰特车型实车已经曝光，相比于现款，它的设计变化极大，未来的新款领动无疑也将延续这种变化。

新款伊兰特也就是新款领动的外观变得更为激进，这已经成为了现代品牌的设计主基调。多边形的前格栅棱角更为分明，内部熏黑网状镀铬进一步增强了运动气息，车头底部前唇也更加运动，三角型的大灯组以及雾灯视觉效果都更加锐利，整个车头极具视觉冲击力。

新款领动的侧面相对来说较为简洁，前低后高的腰线让车身看起来更加跃跃欲试，后悬看起来比现款更短，车尾顶部有些溜背的感觉，同时在末端还加装了黑色小尾翼，时尚感大大增强，另外轮毂的设计也十分简洁动感。至于车尾，尾灯同样变得更为犀利，后包围的设计与车头还有一定的呼应。整个外观更为年轻个性，也更加符合年轻人的审美。

至于内饰部分，新款领动的变化并不算大，基本设计维持了老款的造型，细节处进行了一些升级。比如说中控区屏幕变得更大，科技感更强，同时还内置有最新的手机互联系统，下方物理按键变得更加规整精致，空调出风口内部也经过重新设计，更加时尚细腻，同时还换装了全新的方向盘，运动感更出色。

动力部分，新款领动在国内有望将搭载一款1.6L自然吸气以及一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率114马力与130马力，匹配5MT与7速双离合变速器。至于海外提供的1.6T版本，基本没有希望引入，否则的话会让菲斯塔的处境变得很尴尬。

虽然说现代整体的销量相比早些年有所下降，但是领动在国内一直以来都算得上热门，空间够用、油耗经济、好开等等优势，让它非常适合家用。新款领动在产品本质上面，宜家的特点并没有丢掉，与此同时它的设计也变得更为年轻时尚化，比新一代卡罗拉、雷凌、轩逸等车型都要更为个性，这无疑会让它更讨年轻消费者的喜欢，也让我们更为期待领动未来的销量表现。