22万放弃奥迪A4L买了大众CC，用车5000公里后，车主说出了真心话

导读：22万放弃奥迪A4L买了大众CC，用车5000公里后，车主说出了真心话

在众多合资品牌车型当中，大众汽车的知名度还是比较高的，接下的车险每个月的销量表现和口碑一直都很不错。今天我们这边文章要和大家聊的是大众CC，作为一台轿跑车型，大众CC改款之后产品力确实提升了很多，对新款车型的前脸，我个人是非常喜欢的，而我也觉得这样的设计其实更符合年轻消费者的审美，我身边有一位朋友就是20多岁，前不久购买了一台大众CC，下面我们来听听他对这款车的真实感受如何。

当时在选择车型的时候其实还是比较犹豫的，因为我个人的预算是放在了30万元，当时我父母让我选择奥迪A4L，但是我毕竟才25岁，所以大众CC这款车其实我觉得更适合我的审美。改款之后的大众CC，我觉得做得真的非常不错，前脸的辨识度非常高，并且使用了大面积的镀铬装饰条，灯组和前格栅融为了一体，所以就拉宽了整个车头的横向视觉效果。车身侧面的线条设计很流畅，无框车门是这款车型最大的亮点，真的很拉风。

整车的内饰设计做工用料的表现也是非常不错的，但是并不是像其他运动车型那样很激进，当你坐到车里之后，你会发现，其实他还是使用了大众这种中庸经典的设计。整个中控的层次感并不是特别强，但是用量的表现却是非常不错的，贯穿式空调出风口是我比较喜欢的一个设计之一，我所购买的是一台自动挡中配的版本，所以并没有带液晶表盘，但是显示的信息还是足够丰富的，主驾驶座椅带电动调节也带记忆功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是一台2019款330TSI魅颜版车型，并且是符合国6的排放标准，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价22万元，这样的价格我不知道是比较满意的，毕竟它的定位是一个中型车。在实际使用的时候，第2排的空间表现也非常不错，座椅使用的皮质包裹，并且和第2排还有三个独立的安全头枕，唯一不太满意的是中央地板的隆起程度有点高。

总结：总的来说，大众CC这款车型的整体表现还是非常不错呢，所搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱，尽管这台发动机和高功率的马力还有一些差距，但是满足家用是没有任何问题的，超车的时候动力是随叫随到，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在8L左右，油耗的表现我个人还是比较满意的。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。