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自从东风本田的十代思域上市后，它就成为了年轻人追捧的神车，思域凭借出色的1.5T发动机有着同级别无可匹敌的加速成绩，再加上本田启用了全新的设计风格，年轻化和运动化达到了极致，虽然它是一款使用CVT变速箱的家用轿车，但也难挡年轻消费者对它的追捧，甚至当年还出现了秒思域的梗，从侧面也反映出了消费者对它运动性的认可。
但是随着汽车市场产品日渐丰富，越来越多匹敌思域的产品出现，所以今天我们就给大家介绍一款超越思域的车型，它就是北京现代菲斯塔，菲斯塔从研发到上市唯一的目的就是击败思域，奈何思域实力过于强大，再加上本田在中国地位远超韩系品牌现代，所以菲斯塔在销量方面一直和思域有不小的差距，但是菲斯塔凭借超越思域的性能以及更加便宜的价格还是征服了不少消费者，是这几年不可多得韩系精品车型，也是韩系车型中少有的高价走量车型。
菲斯塔指导价为：11.98万到14.48万，且全系有1万元的优惠，这个优惠力度基本上是覆盖全国的优惠力度，实际上价格到店还能谈。我们就拿指导价14.08万的280TGDI智速版来分析，它目前售价在13.08万左右，价格要比入门版的思域自动车型220TURBO CVT 劲动版至少便宜5000元以上，而且动力更强排量更大，匹配的是7速双离合变速箱，并且配置也是超过了入门版的思域自动挡车型。
外观上菲斯塔采用了现代家族化的设计风格，虽然菲斯塔是特供中国的车型，但是它的设计可是采用了现代最新的风格，是国内第一批启用现代最新的Sensuou Sportiness设计理念的车型，前脸造型就像是一只凶猛的鲶鱼，霸气十足运动感强烈，整体设计由前宾利设计师罗西蒙打造。鲶鱼嘴中网配合龙鳞格栅辨识度高，镀铬装饰横跨整个车头，LED日行灯与前唇融为一体，整体造型不逊于同级别产品，和思域能平分秋色。
侧面造型和思域一样的巧妙的运用了溜背式设计风格，而且采用了线条感更强的双腰线设计，并且营造出了肌肉车一般的后轮拱，运动感强大也让单调的侧面更加立体。整体造型不输思域，尺寸为4660*1790*1425mm，轴距为2700整体上与思域持平。尾部造型比思域更加激进，采用了贯穿式尾灯为中心的设计思路，辅以镀铬装饰辨识度极强，而且内凹造型的尾箱以及小鸭翼都让它的运动气场更为强大。
内饰方面采用了现代家族化的风格，车内营造出了比较强的运动感，比如加入了碳纤维样式的装饰板、金属拉丝工艺的装饰、金属踏板、带回正提示线的方向盘。此外还拥有大尺寸的中控屏液晶仪表盘，和四种驾驶模式，运动，经济，智能，普通。并且自带跑车声浪，能营造运动氛围。
动力部门菲斯塔采用了1.4T发动机以及1.6T高低功发动机。其中1.4T车型基本不生产，很少能买到，发动机最大功率分别是103kW、140kW与150kW。最大扭矩分别为242N·m、265N·m与265N·m。，主力车型是1.6T车型，最大马力达到了204匹，媲美许多2.0T发动机，我们推荐高功入门版，动力强劲价格便宜。而且匹配的是7速双离合变速箱，换挡铿锵有力，比起思域无聊的CVT变速箱强不少，而且还配有换挡拨片。百公里加速仅为6.78秒，比思域的7.08秒加速还要快一些，基本上达到了同级别车型最强水准。
总结：菲斯塔作为一款紧盯思域的运动轿车，各方面表现都比较出色。但是它的缺点也比较集中，比如它的隔音表现不佳，噪音偏大。此外它的中保研碰撞成绩也很一般安全性较低。另外它的内饰实在不够走心，太过复古。如果你对动力有追求且预算有限，那么放弃思域选择菲斯塔就是一个不错的选择。
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