3.77万
奔驰有一款特别宽敞价格又特别低的MPV叫威霆,那款车也是很多人喜欢的又大又便宜的“大奔”。不过威霆便宜是有原因的,那款车本来就是整个奔驰V级的几个VAN衍生品,也就是国内所说的大面包,拉货或者低端客运赚钱用的,配置和内饰用料自然是能省则省,个人当豪华MPV用回去都得收拾收拾。那既然如此,其实常规的奔驰V级作为豪华MPV来说内饰已经一步到位了,价格也并不贵,有那个钱买个威霆再去收拾内饰,不如一步到位直接买奔驰V级了这个豪华大7座MPV了。
奔驰V级的外观一看就知道要比奔驰威霆要高档,中网患上了镀铬更多的高端材质,威霆的卤素大灯换成了和常规奔驰相同的LED大灯,并且配有LED日间行车灯,光是这个灯的改变就足以改变整个前脸的气质。
奔驰V级有长度5米4的加长版以及长度5米14的常规版,实拍的这个是5米14的常规版,这个空间对于7座来说非常够用了,威霆倒是以加长版为主,但是威霆可不止7座版啊,车内最多9座的布局那一看就不是为了豪华而打造的车,那就是跑客运赚钱用的。另外威霆是有双侧电动侧滑门的,轮圈也是高端的18英寸铝合金轮圈,种种配置都表明奔驰V级才是真正的豪华SUV。
车尾的整体造型上奔驰V级还是方头方脑的设计,毕竟整车设计之初就必须要考虑同时能够兼容奔驰V级的豪华MPV属性和威霆的VAN属性。不过奔驰V级的大尺寸后风挡能够极大的提升车内采光,车尾的后雨刮也能提升后方在雨天的视野,对于这种大车来说倒车很有用。
奔驰V级的内饰和威霆比那真是一个天上一个底下。奔驰V级内饰那个大塑料一点没有奔驰的豪华感,和几万块的面包真没什么差别。而奔驰V级的内饰是完全像奔驰的豪华轿车看起的,内饰造型风格完全不一样,材质也有了提升,并且加入了奔驰的高端车机系统以及触摸板。另外也不用担心奔驰V级不好开,除了大尺寸后风挡之外,奔驰V级还配备了倒车影像,再加上常规版5米14的长度日常开车并不费劲。
奔驰V级上这是真皮座椅,座椅通风加热,电动调节和主驾驶座椅记忆等高端配置都有,相比之下看看奔驰威霆配置那真是确实没法看。
后排除了电滑门之外,还有双天窗以及可制冷的杯架,座椅仗着车内的大空间有着超长的滑轨距离。不过奔驰V级的座椅比较薄,虽然人体工程学设计拯救了舒适性,不过看着似乎没那么好看。
动力上奔驰V级和奔驰威霆是共享同一套动力,2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,对于奔驰威霆来说这套动力属于越级配置,对于豪华MPV奔驰V级来说这动力算是刚好及格吧,而油耗上这么大的车工信部百公里油耗能达到8.8L/100km也算是不容易了。
奔驰威霆当时靠着低价大奔的特质卖的非常火,但是其实奔驰威霆和奔驰V级差价并不大。然而定位以及豪华度上奔驰V级都领先奔驰威霆不止一个级别。当然奔驰威霆也可以靠重新收拾内饰来获得高级MPV的效果,但是整体花费其实算下来和奔驰V级差不多了,再加上内饰拆装后期带来的异响等问题,真不如加一点钱直接一步到位买奔驰V级了。
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