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全新嘉华是东风悦达起亚今年最重要的国产新车,新车已经在今年成都车展上开启预售,预售价28.89-33.99万元。近日,全新嘉华的配置单在网上曝光。或许,因为全新嘉华即将在9月13日上市,还得保留一丝神秘感,所以曝光的配置单并不清晰。不过,全新嘉华配置部分的基本面,我们已经能大概掌握。一句话总结——配置的确很“韩系”。
首先我们来看看配置单上的一些基本信息。尺寸部分,全新嘉华的的长宽高达到5155mm/1995mm/1740mm,轴距达到3099mm。整体尺寸大体上跟GL8、大通G20和传祺M8相当。动力部分,全新嘉华全系都是2.0T引擎,最大功率233马力,最大扭矩353牛·米,匹配的是8AT变速箱。
而在配置单上还可以看到,全新嘉华提供四种外观颜色,除了白色之外,还有灰、黑等颜色可选。总体配色是比较稳重的,突显出全新嘉华家用MPV的特点。内饰颜色也有三种搭配,成都车展上展出的是黑棕内饰,静态体验感觉高级感还是不错的。
下面来到配置部分,全新嘉华提供豪华版、豪华科技款、豪华尊贵款、旗舰版这4个配置车型。最低配车型应该是大多数朋友最为关注的,看车型命名应该就能猜到,全新嘉华的配置是“起步即豪华”。
标配了LED大灯、18英寸轮圈、双天窗、皮质座椅、真皮方向盘、7安全气囊(包含驾驶席膝部气囊)、FCA前方防撞辅助、驾驶员疲劳提醒、倒车影像、多次碰撞自动制动系统、前后驻车雷达、胎压监测、双侧电动侧滑门、智能电动尾门、主驾驶座椅12向电动调节、第一/第二排座椅加热、第二/第三排遮阳帘、无钥匙进入、无钥匙 启动、电子手刹、自动驻车、自动恒温空调、后排空调出风口、外后视镜(加热/电动调节/折叠)、内后视镜自动防眩目、四门车窗一键升降、前风挡双层隔音玻璃、前排左右双层隔音玻璃、12.3英寸中控大屏、起亚connect&百度智能互联系统3.0(含语音控制/实时导航/CarLife/远程控制/手机蓝牙钥匙/车家互联等)、12.3英寸全液晶仪表、7USB接口、6扬声器音响等。
笔者觉得比较有意思的是中配的豪华科技款和豪华尊贵款。从配置上看,这两款应该是不同风格倾向的车型,在配置上各有侧重。像豪华科技款就配备了投射式LED前大灯、盲区防撞辅助、侧后方影像、后方交叉防撞辅助、安全下车辅助、PM2.5传感器等带有科技感的配置。而像Nappa真皮座椅、副驾驶席8向电动调节(含老板键)、一键式高级舒压座椅(展开式头枕、电动腿托、靠背调节、座椅调节),这些配置则是放到了豪华尊贵款上。当然了,你要是以上配置都想要,那么就直接冲顶配就行了。
鹏友说:全新嘉华、赛那、GL8怎么选?
不管是全新嘉华还是赛那,都绕不开一个对手,那就是GL8。笔者认为,国内消费者对于中高端MPV的需求完全可以参考北美市场。不过奇怪的是,作为美系的GL8,在北美市场却不见踪影。实际上,通用早在09年就因破产危机将旗下各品牌中卖不出去的Minivan车型全部砍掉。换句话说,GL8其实是“中国特供”。但它已经深耕中国市场多年,口碑好、价位跨度大、车型分布广,种种原因让其在销量上“独孤求败”。
只不过,随着国内消费者用车需求更多元化,以及二孩、三孩政策的开放,中高端7座MPV的“家用”属性越来越强。GL8能家用?至少笔者看到它就会联想到商务包车。况且,对比一下配置,GL8同价位的车型配置的确不如全新嘉华。而且,从成都车展上全新嘉华和赛那火爆的场面就能看出,全新嘉华和赛那的机会真的来了。两车在北美市场就是“水火不容”的对手,只是在中国市场,两个品牌有着比较明显的溢价差距。赛那,极有可能加价,而且幅度不小。你要是预算确实够,就认定TNGA和丰田,那么就去冲赛那,或者当个“等等党”。如果手上就30万元的预算,去看看全新嘉华低配车型吧,挺好。
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