电动版梅甘娜亮相慕尼黑车展，预计明年上市

近日，雷诺在9月6日开幕的慕尼黑车展，发布了电动版梅甘娜的量产车型——梅甘娜E-Tech Electric。按照计划，新车将在2022年上半年率先登陆欧洲市场，并与燃油版梅甘娜一同销售，直到雷诺完全转型为纯电动汽车制造商。

和定位紧凑型两厢车的燃油版梅甘娜不同，梅甘娜E-Tech Electric在设计风格上参考了梅甘娜EVision概念车的设计思路，明显带有跨界风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4210/1780/1500mm ,轴距为2700mm。

根据配置的不同，新车将提供18寸和20寸两种不同规格的轮毂。而在车辆尾部，梅甘娜英文名称“MEGANE“的最后字母”E“变为了金色，强调了该车为纯电车型。

进入车内，梅甘娜E-Tech Electric的整体设计偏保守，木纹、织物搭配镀铬装饰条，更偏向于轻奢设计，而在不同驾驶模式时，仪表盘与中控还会随其变换颜色。

中控屏和仪表盘尺寸分别达到了12寸和12.3寸，官方还将其命名为OpenR，但低配车型将只搭载9寸的中控屏幕。

此外，新车的内饰大量采用了可回收材料，在车辆要报废时，车内95%的材料都可进行回收。

梅甘娜 E-Tech Electric目前已知将会有两种不同的动力配置，包括130马力的EV40车型和218马力的EV60车型，最大扭矩分别为250N·m和300N·m，后者百公里加速时间为7.4s ，最高时速为160km/h。

得益于新的CMF-EV模块化平台，梅甘娜E-Tech Electric虽然配备有40kWh和60kWh两种容量的电池组，但是电池的厚度仅110毫米，续航里程则分别为300km和470km(WLTP工况)。充电方面，新车支持最高130kW的直流快充，充电30min便可获得300km的WLTP续航里程;在使用7.4kW的家用充电桩时，充电8小时可获得400km的续航。

同时，新车还支持8年电池质保，若在质保期内电池效率下降高于30%，厂家将会提供免费更换服务。