「2021慕尼黑车展」奔驰EQ概念车齐发！EQG、迈巴赫SUV登场

在刚开幕的2021年慕尼黑车展，奔驰除了推出全新电动房车EQE以及EQS的高性能版本“AMG EQS 53 4Matic+”，同时间也发表了EQG Concept、Maybach EQS SUV Concept两款概念车。

在外观上Maybach EQS SUV Concept承袭多项当今Maybach车型的特色，像是相当抢眼、尺寸巨大的镀铬直瀑式水箱罩、双色车身涂装以及位于C柱上的Logo，同时诠释了奢华的气质与电动车的科技感。内装则“理所当然”的非常奢华，在延续EQS的设计语汇之下，加入Maybach专属的奢华配备，像是大量的玫瑰金饰板、后排独立双座等设计，另外在概念车上采用了上下扁平的Yoke方向盘也是一大亮点，当然也具备那巨大的MBUX Hyperscreen数字中控台。

后座部分专属的影音娱乐系统、香槟杯、冰箱、自动开关门功能都一应俱全，不过届时正式量产时，座位配置除了最尊荣的四座，可望也将提供五座、七座配置。车身架构部分预计将与一般版EQS SUV相同，使用与EQS相同的EVA（Electric Vehicle Architecture）电动平台，不过毕竟连一般版EQS SUV都尚未问世（预计2022年），更奢华的量产版Maybach EQS SUV势必没那么快现身，相关动力架构目前官方也没有更多讯息。

相较于Maybach EQS SUV Concept，同场现身的EQG Concept则较接近量产样貌，维持一眼就可认出的“G Car”外形特征，甚至可以说是几乎没改，仅针对水箱罩、保杆式样作出修改，加入EQ电动家族的元素，即使变成电动车，这个G看起来还是够悍！外观上也在环绕车身四周的饰条加入LED照明功能，车尾原本的备胎则改为置物盒的型式，且同样会发光，营造前卫的科技感。

目前也尚未公布EQG Concept的动力架构，不过原厂强调，底盘将使用与现行G-Class相同的梯型大梁结构，搭配前双A臂、后固定轴的悬吊系统，并将在四个车轮配置可以独立运行的电动马达以及2速变速箱设计，延续强大越野能力的同时，电动车加速零迟滞的特性也许会让EQG的全方位性能比AMG G 63还要强大。