奥迪A8继任车？Grandsphere纯电概念车就是答案

撰文|小魔

在今年慕尼黑车展，奥迪带来其豪华旗舰轿车A8的继任者，一款具备高度自动驾驶功能且采用纯电动力系统的未来主义概念车Grandsphere。

在最近推出具有类似展望未来的skysphere概念车之后，奥迪把Grandsphere描述为一款“用于公路的私人飞机”，并且与skysphere和即将推出的Urbansphere概念车一样，这款车主要是围绕L4级自动驾驶功能而设计的。

奥迪skysphere概念车

奥迪Grandsphere概念车

奥迪表示，这款概念车是Sphere三部曲中最接近未来量产车的车型。

这款由“阿尔忒弥斯计划”打造的豪华旗舰车型将取代A8作为奥迪轿车系列的全新顶级车，该车量产版将在2024年首次亮相，并于2025年正式进入市场。

为了与其将来为自动驾驶设计的计费方式保持一致，Grandsphere的设计“由内而外”，在不需要人工驾驶时其可提供一个类似休息室风格的座舱环境。

方向盘、油门和刹车踏板将缩回到隔板当中

自杀式对开门能最大限度地扩充座舱空间

比如，方向盘、油门和刹车踏板将缩回到隔板当中。车辆没有B柱，采用自杀式对开门能最大限度地扩充座舱空间并具备更好的空气流通效果。

乘客进入座舱时，车内会有“单独的欢迎显示效果和环境灯光”，空调控制和座椅位置会在乘客坐下后根据他们的喜好进行自动调整。

Grandsphere的信息娱乐系统经过编程，可以在进入车辆时播放不同乘客携带的便携式设备之前正在观看的内容。

例如，驾驶员一侧的屏幕将显示他上车前所有没看完的新闻，而乘客一侧的屏幕将播放其没看完的视频之类。

前座的设计是为了最大程度的舒适

奥迪表示，“头等舱待遇现在已经转移到汽车的前排”，因为现在对汽车的控制不再是“司机”的专属。

因此，前座的设计是为了最大程度的舒适，可支持最大60度的折叠角度。

当然宽敞的内部空间也允许在后排进行几乎同样奢华的布置，乘客将坐在沙发一样宽大的后排座椅中。

前排座椅之间设置了一个带两个

玻璃杯的冷却杯托

新车提供一种以豪华为导向的概念，如果需要，你在车内将呼吸着经过空气过滤、温度控制，且带有香味的清新空气。

每个乘客都有一套“其他乘客听不见”的扬声器。在前排座椅之间还设置了一个带两个玻璃杯的冷却杯托以及一个特别设计的饮料瓶。

比较不同寻常的是，在进入Grandsphere的座舱时，没有可见的屏幕、仪表或各种物理控制，设计师一直在努力实现完全数字化。

在启动汽车时，整个内部的投影会向每位乘客显示与其相关的数据和影像，而主前显示屏下方的传感器条可以在选项卡之间进行即时切换，司机还可以使用旋转式MMI触控按钮来浏览菜单。

在车辆处于全自动驾驶模式时，驾乘者的眼球运动和手势同样可以操控这些功能，而且由于Grandsphere了解其用户的偏好，它还可以为每个用户“提供个人建议”。

流线型后部可实现最佳空气动力学效率

Grandsphere概念车更像是一款四门GT

Grandsphere长5350mm，宽2000mm，轴距达3190mm，比A8长轴距版还要大很多。

但奥迪强调，这台车更像是一款四门GT，而非传统轿车，具有“直接来自风洞试验”的圆滑轮廓。

因此，尽管该车采用纯电动平台打造，它仍然有一个长长的前机盖，其后部采用流线型设计，可实现最佳空气动力学效率。

目前还不清楚概念车和量产版之间的密切度会有多高，但可以肯定的是，其造型古怪的23英寸轮圈是无缘在量产车上得见了。

奥迪Q6E-tron伪装车

Grandsphere基于奥迪与保时捷合作开发的PPE平台打造，该平台还是明年面世的新款奥迪Q6E-tron和保时捷Macan电动版的支撑平台。

这台概念车搭载了一套可以产生530kW输出功率与960Nm综合扭矩的双电机四驱动力系统。

车辆可在4秒内完成从静止到100km/h的加速，但为了节约能量，奥迪对最高车速进行了限制。

为整车提供能源的是一个120kWh电池组，该电池组支持最高270kW的快充功率，并可提供超过750公里的续航里程。

奥迪承认，“在新一代汽车中，动力系统和操控性不再是其设计的最高标准”。

但当被问及自动驾驶汽车是否会吸引热衷于驾驶的人时，战略负责人PhilippGundert表示：“我们非常注重让乘客和司机自由选择。这款车专注于自动驾驶，但我们当然仍希望保持这种感觉和紧密的联系。”

他强调了方向盘和座椅布局提供的“整体式车身感觉”，并表示乘客可以决定是“享受驾驶乐趣”还是让车自己开。

Grandsphere具备后轮转向、自适应阻尼系统和主动空气悬架，所有这些都是为了保留一些动态灵活性，尽管这台车的尺寸很大。

尽管Grandsphere专注于高端技术和提供豪华体验，但其技术将逐渐延伸到奥迪新时代产品阵容的小型车当中，可能会应用于共享汽车与叫车服务类产品。

Gundert表示：“我们会弄清楚什么是可能的，我们和我们的客户想要什么，以及我们对未来的设想，然后会将它带到小型车上，当然，也会带来超越拥有汽车的未来解决方案。我们还可以看到，我们的目标客户对渐进式豪华的理解并不一定意味着再拥有一辆汽车。”

Urbansphere概念车预告图

奥迪的第三款也是最后一款Sphere概念车，SUV造型的Urbansphere最近也放出了一张预告图，该车将于明年7月之前亮相。

是否该车会借鉴一些2019年推出的AI:ME概念车的设计元素，亦或有一些全新造型亮点，我们只能等到它明年发布时再来探寻了。【iDailycar】