比亚迪这款车，低配就是豪配，内饰媲美S级，还看啥特斯拉？

要想说有什么国产自主品牌汽车在国外有所名声，那第一个提到的一定是比亚迪。比亚迪汉今年在国内初始开放预售，同时预售也将在欧洲市场开启，这也预示着国产汽车正式走出国门，开始进军国外市场，而比亚迪汉在国外的款式，折合人民币的预售价对比国内的版本还要贵上10万元。

比亚迪汉车身长度近5米，轴距2米9，属于中大型轿车，官方预售价23万到28万元。

比亚迪汉的设计理念源自于“大汉王朝”，在基于比亚迪所规划的“王朝”车型上，除此以外还有着“秦、汉、唐、宋、元”五大车系。

为什么说比亚迪汉是一款优秀的“中国制造”？

主要是因为其价格定位是入门级的20万元，但却有着不输40万，乃至50万档次汽车的豪华配置和性能，至于有关比亚迪汉的更多细节，本期我就带大家一起来了解一下。

比亚迪汉的预售取得了空前的成功，预售开始以后，仅仅20天内就收获到1.5万辆的订单，受到了广大消费者的认可，而促使其能有这般成就的原因主要有以下三个因素：

一是最为直观也是最为重要的一点，那就是高配低价、二是颜值新潮

三是性能卓越，如此之高的性价比很难不受到消费者的青睐。

比亚迪汉EV版全系标配有LED矩阵大灯组、360°全景影像、隐藏把手、无线充电、远程启动、AEB自动紧急制动系统、全速自适应巡航、车道保持系统、DiLink 3.0智能网联系统等入门级高端配置，配置丰富，一应俱全，就一辆20万元价位的中大型轿车而言已然相当的豪华。

除此以外，比亚迪汉还有四驱性能版，其中配备有10个安全气囊，相比同级大多车型所配备的6个或8个的气囊，比亚迪汉在安全性能上的表现更让驾驶人感到放心。

在内饰装潢上，比亚迪汉所采用的的质料大多为皮质，同时搭配有钢琴烤漆和木纹饰板，而皮质座椅的头枕上还有着带“汉”字的图案刺绣，为车内氛围的增添了一份高级感。

比亚迪汉在内设上的档次足以媲美40万元的汽车，相比20万元的一些同级汽车，如华晨宝马1系、奥迪A3这类紧凑型轿车或是大众帕萨特、本田雅阁这类中型轿车，比亚迪汉无论是内在的空间表现力还是用料配置，亦或是性能动力方面都处在遥遥领先的地位置。

在动力性能上，比亚迪汉的表现也是相当的优秀，比亚迪汉EV所搭载的电机最大功率为163kw，最大扭矩为330牛米，0-100km/h加速时间为7.9秒，工况续航里程605公里，实用性相当之高；

四驱高性能版搭载双电机，系统总功率363kw，马力244匹，最大扭矩680牛米，0-100km/h加速时间为3.9秒，工况续航里程为550公里，动力表现强劲；

DM版车型搭载的是一台2.0T发动机和电动机组合，综合最大功率321kw，峰值扭矩650牛米，0-100km/h加速时间4.7秒，纯电模式下工况续航里程为81公里，性能满足需求。

综合来看，比亚迪汉所采用的刀片电池，既具备有磷酸铁锂电池一般的安全性能，电池容量也相当充足，比得上主流使用的三元锂电池。

比亚迪汉在四驱高性能之下，百公里加速所需的时间仅为3.9秒，这般强劲的动力性能已经可以与一些跑车相媲美了。比亚迪即便进军国外市场，其车标仍然使用的是中文标识，就以比亚迪汉为例，车标所用的是中文篆字，这也可以说是这款车的一个特色和亮点，也起到了一定的宣扬中华文化的作用。

这也与比亚迪一贯的造车理念相契合，以凝聚了中华千年文化的汉字为标识走向世界，这是民族自豪感的体现，相比一些为迎合国外市场枉费心机的国产品牌，比亚迪的所作所为属实让人赞叹。