Low低的高性能森林人，没人能拒绝吧

尽管全新一代的森林人（参数丨图片）变得……抱歉，作为最不懂富士但又写日系车的，羊实在是想不到什么形容词。引用一位刚认识不久，总是说自己的SG是休旅车的朋友的话：

现在的森林人，一点都不有趣，像一坨屎。

那我走？

虽然或多或少偏激了，但只要回顾一下早年的森林人，羊就会觉得，这位休旅车车主真的话糙理不糙。正好最近刚做了一条关于Airtrek Turbo R的视频。也顺道简单整理了一下过去“高性能版”森林人的资料。

回顾一下Airtrek Turbo R：

这里我们依然是以日规为例，比起来三菱实在是弱爆了。

关于森林人

如果深究森林人的历史，就会发现这台车在1997年推出的时候，其实不过就是一款抬高了的Impreza。适逢当时RV热潮席卷日本。所以这种以轿车平台衍生出城市SUV的做法也是非常合理的。

东京车展亮相的Streega概念车，原本量产版依然使用这个名字，只是考虑到这个名字会在一些市场让人联想到巫婆、魔女等等意思，所以最后改用Forester。

但既然是富士，只去做一台符合市场需求的产品，明显不是他们的风格。所以，从第一代森林人开始，富士就为这款SUV提供带有STi加成的高规格版本。

初代SF系

最初最初的第一代森林人全系只提供一副带Turbo的EJ20机器（之后才推出自然吸气版本），输出数据为250ps/306Nm。仅从数据来看，在当时的那堆日系城市SUV里面，已算是性能最为拔尖的选手。

Forester S/tb

99年推出，限量2000台的S/tb Type A，已经有明确的运动化取向。

但空有一身蛮力，显然不是富士技术宅想要的东西。一直到2000年中，富士基于车系的次顶配车款S/tb，推出了STi版本。相较于早一年推出的S/tb Type A，STi版有着更多专属的外观细节，经由STi调校的Low低悬架，16英寸BBS轮圈，还更换了后通风盘刹车。就是4AT…你有意见？

98年富士对森林人的发动机进行了一定的改进（BOXER PHASE II），强化了其扭矩表现，但输出下降至240ps。这也是最初版本S/tb STi（上图）的动力系统。

同年12月，富士推出了S/tb STi II，这次他们大方地为新车引入VTD-4WD，BBS制的轮圈升级至17英寸，转向、底盘亦经过调校，另外诸如车顶行李架、内饰配色等亦有细微调整。

S/tb STi II，还是自动波

次年10月，富士又来一遍，带来了S/tb STi II Type M，先庆祝一下，这一款终于给了你一套5速MT，不仅如此，通过更换排气、STi电脑仔以及铝合金制等手段，BOXER PHASE II的输出来到了250ps的水平。轮圈更换为RAYS制，更为简约的样式。

800台限定，应该可以称得上是最为极致的初代森林人STi了。

但这并不是SF STi的最后版本，因为在Type M发布10天后，他们推出了一台S/tb STi II Limited，这个型号也不难理解，就是一台基于S/tb STi II的版本，发动机变速箱保留其设计，但是它也拥有RAYS制的锻造轮圈，还给了你松下制的CD/MD播放器。

主要提升配置的S/tb STi II Limited。其实从外观上来看，普通的STi和Type M还是有明显区别的。

二代SG系

第二代森林人在2002年初登场，这一代的STi打鸡血版在2004年首次亮相，没有了过去复杂的命名，清一色叫做STiVersion。EJ25在Turbo加持下可以带来265ps的输出，配6速手动挡，前后扭矩感应式LSD，18英寸专用锻造轮圈，专属的的外观设计，适当的车架补强…当然也少不了传统艺能：将SUV变成的Low低悬架。

不得不说这一代森林人low低了真好看呢。（棒读）

这一代的STi Version前前后后有三期型，第二期型不仅外观有变化，还调整了一下换挡行程以及转向，还有240km/h表底；而三期型则丰富了配置，追加了新的车身颜色，并对悬架进行了一些调校。

三代SH系

可喜可贺，07年正式登场的第三代森林人终于更像一台SUV了。一直到2010年中期改款之际，他们才想起来应该要整点STi活。从这代开始，高规格版本的森林人被命名为tS，看着没有STi名称加持，杀伤力少了70％，但羊相信斯巴鲁车主都很懂事，知道这有着tuned by STi的意思。

高性能SUV，不是休旅车，再说是休旅车，人家就生气气。

名称虽然简约化，但性能部分绝不含糊。tS版以中期改款后才出现的S-Edition为基础，保留了其输出263ps的EJ25+Turbo配…5AT，对外观内饰细节，以及悬架设定进行了调整（也有一定的low低），还追加了STi 顶bar，轮圈，排气等专属套件。某程度上tS的硬核程度远不如之前那些什么Type M或者STi Version，没那么烂仔，却也更成熟了。