8月份吉利汽车销售88348辆，这一次领克品牌拖后腿了？

汽车产品冲击高端市场，对本身的品牌向上有着非常重要的推动作用，就像吉利汽车冲高品牌领克一样。

从一开始的问世，领克就带着使命和雄心壮志进入自主品牌高端市场，一直以来领克依靠沃尔沃产品背书和技术，领克的产品布局确实在有条不紊的前进，但是作为冲击高端的品牌，领克在几年的时间里，并没有出现爆款车型，相反领克旗下的产品销量，随着时间的流逝一直在下滑。

9月6日，吉利汽车公布了吉利汽车的最新销量数据，今年8月份，吉利汽车共计销售88348辆，比去年同期下跌约22.12%，2021年1-8月累计销量817860辆，与年初定下的153万辆目标仍有着不小的差距。也就是说，在剩下的四个月时间里，吉利汽车要完成71万辆的销售数据，对于吉利来说，难度可想而知。

当然同期的下滑并不代表吉利品牌没有后劲，星越L在上市以来，一直都有着不错的市场关注度，8月份吉利星越L的销量也达到了10036台，预计在今年剩下的4个月中，星越L还会有一个不错的市场空间。

星瑞的表现可能不太理想，虽然这款车上市10个月的时间，就累计销量突破10万辆，但是在8月份吉利公布的数据中，并没有看到星瑞的具体销售数据，所以猜测，星瑞在8月份的表现不够亮眼。

最要说明的就是领克品牌，数据显示，今年8月份，领克全部车型共计销量为6039辆，相比2020年8月份的17098辆销量，大跌64.68%。

根据领克目前的产品布局来分析，目前领克有6款燃油车产品，分别是领克01、领克02、领克03、领克05、领克06和领克02 Hatchback。新能源车型有5款，分别是领克01新能源、领克02新能源、领克03新能源、领克05新能源和领克06新能源。

如果按照这燃油车和新能源车型产品来计算的话，6039辆的销售成绩平均到每个车上还不足600台，也就是说，对于吉利寄托于希望的产品，领克品牌在8月份的表现非常不理想。

虽然下半年领克会推出一款中大型SUV领克09来完善自己的产品布局，领克09不管是从自身的产品结构还是SPA架构都会给这款车带来非常不错的产品力，但是领克09不一定是一款走量的车型，毕竟领克09的价格因素会起到非常关键的作用，考虑到吉利以及沃尔沃姊妹车型在市场中的价格区间，还要考虑到领克09其本身的产品结构，车身用料以及配置的成本，所以领克09上市后，领克09还要面临来自内部的竞争力压力。

写在文末

对于领克品牌来说，如果没有爆款车型，它在未来几个月的销量可能依旧不会有亮眼的成绩，因为在吉利品牌本身的布局来看，星越L以及星瑞也都采用了CMA机构，并采用2.0T的发动机，未来的市场竞争中，由于性价比和价格的优势，吉利品牌很可能会抢夺领克的市场份额，再加上自主品牌的其它产品也在不断的进步，领克的未来也会越来越困难。