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2021年恰逢一汽奔腾成立15周年,在这个值得纪念的日子里,奔腾公布了更为精致美观的全新品牌LOGO,也带来了消除用户购车用车疑虑的“518服务权益”,以及全方位进化的2021款奔腾T77。
外观方面,奔腾T77车头采用大尺寸六边形进气中网,内部辅以数码雨滴元素,潮流时尚,辨识度超高。两侧大灯与中网连为一体,起到拉伸视觉宽度的作用。前保险杠融入镀铬饰条点缀,提升层次感与精致度。
车身尺寸方面,奔腾T77长宽高分别为4525*1845*1615mm,轴距2700mm,在紧凑级SUV阵营中处于中游水平。车侧为悬浮式车顶设计,使得车尾更加利落,拒绝臃肿。贯穿式腰线简洁凌厉,带来了一定的力量感。19英寸双色轮毂造型炫酷,为整车平添运动氛围。
车尾部分,时下流行的贯穿式尾灯并未缺席,点亮效果出众。由黑色塑料与银色护板组成的后保险杠美观大方,增添越野气息。
来到车内,环抱式设计层次分明,门板内侧、中控台等区域还用到大量镀铬饰条点缀,质感出众。中控台顶部用到软性材料覆盖,触感舒适。
双12.3英寸贯穿式大屏科技感强烈,交互逻辑、平顺性表现都很出色。3D全息智控系统是一大亮点,虽说其本质仍是一套多媒体语音控制系统,但创新性的加入了拟人效果,非常新颖。空调控制面板依旧由旋钮+按键组成,中间还有一块用于展示空调模式、风量大小、温度的显示面板,相关信息一目了然,操作起来十分便利。
驾控配置方面,高配版奔腾T77搭载了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、360全景影像、自适应巡航等功能。舒适性配置则有全景天窗、无钥匙进入、主驾驶电动座椅、自动空调、后座出风口等等。
悬架形式为前麦弗逊,后扭力梁悬挂。底盘不缺乏韧性,过弯变线时,车身都不会出现明显侧倾,让人比较有驾驶信心。滤振表现足够让人满意,能把大颠簸过滤得很柔和。内部空间表现良好,身高183cm的体验者,坐在前排能获得一拳左右的头部空间,后排腿部空间两拳有余,头部空间一拳,舒适性值得点赞。
动力方面搭载的是1.5T直列四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m,与之相匹配的是6速手动变速箱、7速湿式双离合变速箱。变速箱平顺性相当优异,无论起步还是加速,都没有明显的闯动、顿挫现象。动力性能中规中矩,达到了1.5T动力应有的水准。
总的来说,紧凑级SUV市场已成一片红海,各大自主品牌都密集发力该领域。而奔腾T77就是这个级别极具诚意的一台车型,拥有个性的外观、颇具质感的内饰、丰富的驾控配置。动力及空间方面的表现也达到了该级别车型应有的水平,没有让人失望,因此它非常值得选择!
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