雪铁龙代步车实拍, 双开门, 搭1.0L引擎, 停车方便

如今代步车的选择性也是比较多元化，也有一部分车友比较喜欢双开门的微型代步车，而代步车最大的优势就是小巧、好停车、油耗低。国产品牌也推出很多纯电动车型的代步车，比如五菱宏光MINI EV，奇瑞小蚂蚁等车型，而燃油版的微型代步车，不像新能源车选择性多。最近，我们从相关渠道获得了一台雪铁龙C1实拍图，该车从车型上就可以很容易分辨出，定位微型车，而该车并没有在国内销售，仅在欧洲市场发售，至于国内未来是否引入，还需要等待消息。

我们从这台雪铁龙C1车的外观上可以看到，整车带有“卡哇伊”的感觉，也就是我们常说的可爱，前脸的设计并不像雪铁龙家族其他车辆的家族语言，中网采用了上下结合，上中网双幅镀铬和车标形成了一体化的设计，头灯组采用了分体式的设计，值得一提，该车的分体头灯十分独特，上下并没有采用同样的造型，区别还是比较大的，下中网为矩阵式黑化格栅，增强了前脸的运动时尚感，两侧配有小尺寸散热格栅，车头整体看上去偏向圆润，给我们一种当年“奇瑞QQ”的感觉。

车身侧面，双开门也是该车的亮点之一，看惯了四门设计，看见双开门，也是十分漂亮，流线型还是十分顺畅，配备了双色双四幅轮毂圈。尾部同样看起来也偏向圆润，尾部两侧尾灯经过黑色描边的勾勒，同时带有凸起的设计，辨识度和立体感也十分明显，包围看上去也偏向厚重饱满。

内饰整体就是普通的设计，塑料感也十分明显，不过中控配备了大屏显示，在微型代步车上还是比较少见的，传统仪表盘和三幅多功能方向盘组合，而且带有真皮包裹，手感也是十分不错。

动力方面，该车搭载1.0L发动机，最大输出功率为53千瓦，最大扭矩为93牛米。传动系统匹配5速手动变速箱。

总体来说，这台雪铁龙C1作为接送孩子上下学，平时买菜代步来说，还是非常不错的选择，如果未来能引入国内的话，也是一大亮点。