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在本届成都车展上，80君受邀对东风雪铁龙总经理毛创新，东风雪铁龙市场营销总经理吕腾云NICOLAS LUTTRINGER，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇等厂家两道进行了专题访问。期间就用户关心的问题进行了深入的交流。
受疫情影响，全球汽车厂家都在被芯片供应不足困扰着。首先大家关心的交车问题厂家做了一下答复。在访问中，厂家表示：我们不会让大家等很久的，凡尔赛C5 X目前还是计划在9月份上市，但具体时间还在商榷中，请大家多多关注凡尔赛C5 X。 另外，我们也会加速生产，尽快的把凡尔赛C5 X交到客户的手上。
其次，此次车展上展台上改装的凡尔赛C5 X有重点亮相。厂家表示这是关于"共创凡尔赛"的成果。也想借此激发用户更多的"共创凡尔赛"灵感。本次改装主要是对外观进行改装，我们选择了具有温暖、年轻、潮流的"黄色"为主打色进行外观改装。黄色的灵感也来自于CXperience概念车，这款概念车也是凡尔赛C5 X设计的灵感来源。其中，有一款整个都是黄色车身，另一款的每个车轮上2个铝轮辋黑色导流板改装为黄色导流板，运动气息十足，也非常吸引人。
新能源车型的发展是最近汽车行业的主旋律。关于东风雪铁龙在此方面的计划厂家表示：新能源方面，Stellantis集团正在逐步部署，预计到2025年将实现全部新能源电气化。我们的股东东风公司，也有自己的新能源。所以接下来，东风雪铁龙品牌，一定是按照股东的产品规划不断向新能源慢慢过渡。
最后80君向厂家提问：经历过前两年调整的东风雪铁龙品牌在以后，面向的客户定位是什么？是向中产精英的人群靠拢还是年轻、经济型的消费者？东风雪铁龙总经理毛创新表示：至于未来的客户定位，首先，凡尔赛C5 X定价低并不代表精英消费群体的变化，溢价是客户对品牌的认知。另外，东风雪铁龙还会继续坚持打造"360°行业舒适标杆"，这个品牌愿景也是坚持不变的。
至于未来的客户定位，首先，定价低并不代表精英消费群体的变化，溢价是客户对品牌的认知。另外，东风雪铁龙还会继续坚持打造"360°行业舒适标杆"，这个品牌愿景也是坚持不变的。
此次成都车展上，东风雪铁龙展台只展示了凡尔赛C5 X，而且是7台凡尔赛C5 X。厂家表示这样做的目的主要是为了向大家充分的展现凡尔赛C5 X魅力，凡尔赛C5 X总共有7种颜色，现场展出了5色，另外两台是雪铁龙和广大客户一起共创的改装车。希望通过凡尔赛C5 X改装版，展示凡尔赛C5 X的无限可能性，激发客户共创灵感，同时，也想借此让广大客户感受东风雪铁龙"以客户为中心"的品牌温度。
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