# IAA车展尖货大盘点#纯电性能车AMG EQS亮相

奔驰在本届慕尼黑车展一口气带来了五款纯电动车型，其中又以纯电性能车梅赛德斯AMG EQS的性能最为强悍，采用了双电动马达的配置，经由AMG部门调校后，在选配的Race Start模式下能够达到761匹马力，零百加速只需3.4秒，极速提升到250km/h。此外，还引入了AMG专属模拟声浪系统，弭补少了V8引擎声浪的缺憾。新车预计在2022年初陆续投入市场销售。

在推出旗舰级纯电轿跑车EQS后，奔驰在本届慕尼黑车展带来了性能版的梅赛德斯AMG EQS 53 4Matic+，在外观上基本上维持着EQS的轮廓造型，不同之处在于换上了更符合空气动力学的AMG外观套件（前唇，侧裙，扰流器，尾翼以及更运动化设计的前后保险杠等等），都让AMG EQS更显战斗气息。若想拥有更强悍的性能表现，可选配AMG Dynamic Plus性能套件，还增加了Race Start驾驶模式，能够让最大动力输出暂时解放到761马力以及1019牛·米的最大扭矩，在该模式下，零百加速时间只需3.4秒，极速提升到250km/h。

AMG EQS 53可选21寸或22寸铝合金轮圈，标配电子气压悬挂与后轴转向系统。前415mm刹车盘搭配六活塞卡钳，可选配440mm的碳陶复合刹车盘，后刹车则为378mm刹车盘搭配单活塞卡钳。

若没选配上述的性能套件，标配的前后轴双马达输出动力为658马力，最大扭矩为950牛·米，让这辆2655公斤重的AMG EQS能够在3.8秒完成零百加速，极速为220km/h。平铺于座舱底下的400V锂离子电池组，其容量为107.8kWh，最高支持功率200kW的DC直流充电系统，标配的是11kW车载充电器，若使用选配的22kW车载充电器在200kW快充模式下，仅需充电19分钟即可行驶300公里。

AMG EQS 53 4Matic+虽然性能表现更优异，但在续航里程方面就略逊于普通版车型。官方公布的续航里程为526～580公里之间（欧盟WLTP），不及四驱版的EQS 580（676公里）与后驱版的EQS 450+（780公里）。

在内饰布局上，标配了56寸的MBUX Hyperscreen数位化中控台，前排采用了AMG跑车式运动座椅。为了增添车内的运动气息，车内还特别以红色缝线进行点缀，并引入AMG专属的金属油门刹车踏板与迎宾踏板等。因为是电动车，为了弥补少了V8引擎声浪的缺憾，研发团队特别替AMG EQS 53引入了AMG Sound Experience声浪体验系统，这套系统能根据不同的行驶模式，在车内外播放相对应模拟的引擎声浪音效。