国人没捧可惜了！与途观L同级配全时四驱

国人对于车标的重视程度往往大于产品本身，这其实是人尽皆知的了，虽说大众、丰田这样的品牌确实能在很大程度上保证不错的品质和质量，但这种片面的认知使得本身有着不错的三大件和质量，却因车标被广大消费者埋没的好车比比皆是，今天就带来了这款性价比非常高的中型SUV，斯柯达柯迪亚克。

这款车在国内市场的知名度还是很高的，与途观L同级别，甚至三大件都相同，而且柯迪亚克自身的产品力还很有优势，就是这样一款高性价比SUV，终端市场跌至14万，奈何每月的销量仅有个位数，上个月只卖出2辆，造成这种原因的还在于车标，斯柯达本身在国内市场的存在感很低，所以关注度并不高。

但柯迪亚克的产品力还是很能打，首先它定位为一台7座SUV车型，整体的造型设计沉稳大气，经典的直瀑式进气格栅与威严的大灯组结合，带来了德系车特有的大气与精致，大量凌厉的线条使得整车棱角分明，硬朗十足，贯穿下方的进气口凸显了整车的运动气息。

侧身的亮点在于锋利的腰线和内凹设计，让整车立体感十足，配合上多幅式的轮毂，大气沉稳的形象非常迷人。尾部同样做了内凹设计，并配备了犀利的尾灯组，点亮后的效果不输途观L，非常气派。

不过内饰的设计确实要吐槽一些，毫无设计感可言，很多人一看到这内饰就毫无兴趣，不过好在用料还算不错，大量的皮革、木纹材质装饰，细节处还有内饰氛围灯，质感不错，全液晶仪表、中控大屏次低配就有，还有就是配置丰富，提供了全车6气囊、定速巡航、驾驶模式选择、全景天窗、感应雨刷、电动尾门、语音控制等功能，部分配置还是全系标配，尺寸上，它的长宽高仅有4698*1883*1676mm，轴距为2791mm，所以对于7座的布局来说，乘坐空间并不算宽敞，但5座版本非常有优势。

动力上这款车全系搭载了我们非常熟悉的EA888系列2.0T发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱，最大功率186Ps，顶配为高功率220Ps，部分车型配有全时四驱系统，动力性能非常强悍，底盘调教扎实偏向于舒适性，对于车辆支撑性、颠簸过滤的都非常出色。

所以说柯迪亚克的产品力并不差，配置丰富、全系2.0T，还有7座，就是车标没有大众高级，对于那些囊中羞涩的消费者来说，柯迪亚克的确是个不错的选择， 那么对于这款车大家怎么看呢？实际用车感受欢迎广大车主留言分享，关注我，每天带你了解更多汽车资讯。