国产之光，比亚迪唐宋DMI

现在在中国，新能源车可谓是百花齐放，竞相争荣，这个推出新款车型，那款也跟着来，很容易造成审美疲劳。说到底，不管电动车设计的如何出众漂亮，广大人民群众看重的还是性能和续航，相比较而言，其中大多数还是更看重续航，性能还是少部分人追求。毕竟平时还是当家用车，零百加速有多快，平时其实很少用到。

比亚迪的混动技术真不是盖的，唐宋都标配骁云-插混专用1.5T高效自吸发动机，热效率达到40%以上，压缩比达到15以上，搭载的是比亚迪的EHS电混系统，有着纯电，串联，并联和直驱四种模式，而且有自家驰名中外的刀片电池，品牌感染力杠杠的。

比亚迪的续航里程是说一不二，官方称DMI这套超级混动系统，满油满电的状态下有着1000公里左右的续航，实测下来确实有950公里左右，毕竟还开着空调，和官方说法相当接近了。不像其他车型，续航里程说有多少多少，但最后都会打折。像蔚来的ES6，官方称续航有420公里，实测下来只能跑到240，六折都不到。曾经的电动车之王，特斯拉，它的Model Y，官方称续航有590公里的版本，而实测下来也只有390，不到400。所以有些时候选择买电动车，不能商家说什么就什么，即使我们不能实测，也可以看看某些汽车达人他们的视频，会有这方面的详细测试的。

唐DMI和宋PLUS DMI其实整体车型相差不多，唐还是旧款的龙颜前脸，而宋PLUS换上了和汉相同的最新龙颜前脸设计，车尾灯组相比较而言，其实唐会更好看协调些，特别是在晚上点亮的时候，有些许梦幻的感觉，和宣传语“bulid your dream”互相呼应。

内饰也是相差不多，液晶仪表盘，可旋转的中控大屏，精致的同形状挡把，你们比较下，觉得唐和宋，挡把附近的设计谁设计的好看些呢？而内饰配色，我还是觉得唐的黑棕配色会显得更高档些。

唐DMI车长4870mm，轴距2820mm，宋PLUS DMI车长4705，轴距2765，唐的轴距比宋多了60多mm，空间肯定更宽敞，车身也更修长些，毕竟属于不同级别的，价格分别是18.98～21.68万元和14.68～18.68万元，宋还是便宜了不少。这看有想法的购车者的荷包大小了。但不管怎么说，比亚迪这两款车性价比还是很高的，日常用车平均油耗都只有4，5个油左右，那是相当的吃香，加一箱油可以行驶1000公里左右，而且完完全全可以当燃油车来开，换个现在流行的叫法，就是开着发电机的增程式车，去哪里都不用发愁了。