未来是什么？宝马 i 循环来创造

现在回头看二十年前的科幻电影，有一种喜剧电影的效果，特别是电影里面对未来科技的预测，不着边际，让人脑洞大开，不过有些也在慢慢变成事实。

9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发。

循环设计

这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收。BMW首次应用“循环设计”：再思考、再精减、再利用、再回收。

既然命名为BMW i循环概念车，在产品设计中自然会优先使用再利用材料，并通过智能数字化的方式来实现回收过程的可持续性。车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）智能设计来确保拆解的便捷性。仅用一个套筒扳手，即可将轮毂、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。拆解过程由人工智能支持，基于数字化车辆档案——数字孪生，车上所有安装材料均被清楚地记录在内，方便准确识别每个部件，使其进入相应的材料循环过程，确保车辆“生来可持续”，给用户豪华、可持续的智慧出行体验。

一体式车身

车辆采用了一体式的设计，纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间，四个车轮居于车身的四角。轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。

车身侧面一直延伸到霍夫迈斯特拐角的数字化装饰条，可以显示车辆状态，并在用户接近时示以灯光。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用。

车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。

豪华内饰兼容梦幻

BMW i循环概念车的内饰用豪华和梦幻来形容则毫不过分。车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。

方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。

结语：

随着BMW i循环概念车的亮相，宝马集团提出的基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来发展路线乃至汽车行业的发展方向都提出了新的思考方式。