全新思域1.5T回归VTEC，底盘升级是看点

无论中国还是美国紧凑级家轿市场，思域都是绝对的销量霸主，也是本田的现金奶牛，正因如此，本田没有理由不把新一代思域做好。

日前，东风本田再次发布了全新思域的预告图，根据相关透露，新车有望在本月24日正式亮相or上市。

从预告图来看，东风本田全新思域基本已经实锤了不会有太大改动，跟海外版车型比照之下，基本完全相同。引用不少媒体和网友的评价，就是俨然一副小雅阁既视感。前脸少了些许锐气，线条和细节都比较收敛，相比10代车型更具家用风格，。

车尾灯组倒 "L"形设计，相比上代车型的C字造型也略显中庸，不过，新造型在点亮后仍然有一定的辨识度。

车内参考海外版车型，全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，悬浮式中控屏，以及贯穿式出风口，相比上一代车型科技感有明显提升，整个中控台布局更加紧凑，简约。不过笔者个人认为有点类似现款奥迪A4L的内饰设计。

动力方面，1.5T发动机这次终于回归了VTEC，虽然动力只有7匹的提升相比现款车型，但Step-Shift控制逻辑的改良，能让新车接近于传统变速箱的逻辑，一改此前CVT的乏味。

此外，新一代思域最让人期待，也是正式上市前最让人期待的一点则是底盘部分。目前可以知悉的是，外海版车型相比10代思域后悬缩小、后轮距扩大、车高降低，整车重量降低20%，同时由于全新的柔性衬套设计和DP-EPS 转向系统加持，车辆的操控性得到极大的提升。但这些改动国产之后究竟会如何，仍然是个未知数。

最后，11代思域，外观看起来没有那么激进了，跟上时代的内饰设计也趋于大流。动力参数继续挤牙膏，但底盘的改动带来的操控提升或将成为新车最大亮点。不过，前提是国产版车型保持原汁原味，这个答案或许在24号就会揭晓。