第七代伊兰特PK朗逸，谁更能为你披荆斩棘？

时间变迁容颜易老，但经典却永不过时。近期芒果TV邀请了很多知名演员明星组成《披荆斩棘的哥哥》，陈小春、谢天华、尹正、胡海泉、言承旭等这些大咖们在舞台上尽情唱歌，展现自己的实力，唤起80、90年代人们的回忆。当然，能够唤醒大家经典记忆的，除了披荆斩棘的哥哥们外，还有在家用轿车市场两款经典好车——第七代伊兰特和朗逸。正像《披荆斩棘的哥哥》在舞台上PK一样，我们通过第七代伊兰特和朗逸的PK，看看谁能够胜任与哥哥们一道披荆斩棘。

第七代伊兰特

潮流范——第七代伊兰特轿跑颜值谁与争锋

披荆斩棘的哥哥有多飒？李承铉一曲《天上飞》的绝美眼镜杀让大家惊呼“神一样的颜值”，黑豹乐队最年轻的80后主唱张淇帅气圈粉，大湾区男团古惑仔气场两米八。三十几位哥哥在台上魅力四射，举手投足巨有范儿，帅得“让人无法拒绝”。

第七代伊兰特

从《披荆斩棘的哥哥》不难看出，追逐时尚流行的年轻人对“高颜值”的青睐。而在汽车界也有这样一位“网红”明星第七代伊兰特，它以自带潮范儿的轿跑颜值备受年轻人的关注。基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，第七代伊兰特采用感性运动设计理念打造的参数宝石前格栅、参数宝石立体雕刻车身侧面，以及采用溜背设计的车身尾部，散发着强烈的潮流气息，与年轻人所追求的时尚个性化需求不谋而合，引领家用轿车审美风潮。

朗逸

相比之下，朗逸基于MQB平台整体造型非常朴实，沉稳有余活力不足；前脸无辨识感，横向一体式的镀铬格栅和LED大灯结合在一起使得视觉宽度进一步拉伸；车身侧面线条流畅但缺乏一些跳跃，细节处理略显简单；尾部造型显得过于平淡。恪守中庸之道的朗逸在线条上一板一眼，不牺牲任何的实用性来换取美感，看多了自然会有些乏味，与当下年轻人追求的潮流可以说是完全不沾边。

科技范——第七代伊兰特数字智能独具匠心

《披荆斩棘的哥哥》告诉我们，年龄只不过是一个符号。57岁的黄贯中、55岁的林志炫、54岁的陈小春、49岁的赵文卓……在节目中呈现出来的依然是满满的热情和活力四射的青春之感。那么，究竟要怎样才能做到如哥哥们一样，一直元气满满呢？一款智能科技范的座驾是必须的。

朗逸

在智能科技这方面，新一代朗逸搭载了8英寸的车载智联娱乐交互系统，不过除了手机互联外，软件系统仅能满足收音机和车载电话的功能支持，别无其他亮点。要知道这个智能化水平，放在当代的汽车市场中，已经算是拖后腿的存在了，与第七代伊兰特相比更是不值一提。

第七代伊兰特

第七代伊兰特除了具备上述朗逸的智能功能外，搭载的第三代智能网联系统还有“车家互控”功能，在路上就可以直接把家务办妥。无需动手，只需一句“你好，北京现代”即可唤醒智能语音系统，用车内的智能语音系统，控制家里的智能家居；在家中也可以打开车门、空调，提前对车辆进行预热，极大地丰富了车主生活的便利性。“智商”更高的第七代伊兰特，与披荆斩棘的哥哥们更搭配！

运动范——第七代伊兰特高操控性无人能敌

《披荆斩棘的哥哥》最让人心动的，是舞台上充满张力的表演。刘迦、李响的跳唱舞台让人眼前一亮，干净利落的舞步呈现青春之感。那么，哥哥们让人惊叹的“曼妙舞姿”，第七代伊兰特和朗逸能够做到吗？

第七代伊兰特

得益于赛道技术与经验累积加持，基于i-GMP平台的第七代伊兰特对悬架进行了全新优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和灵敏性。这让伊兰特操控性极强，给哥哥们带来不一样的驾驭激情。

朗逸

出自PQ34平台的朗逸则相对逊色，它的底盘用料和调校都相对平庸，可满足消费者的代步和家用需求，而且有不少车主反映朗逸底盘偏硬，尤其是过减速带时颠簸严重，让人很不舒服。所以对操控性和舒适性有较高期待的哥哥们来说，还是会有些失望。

第七代伊兰特

青春易逝，但无论经过怎样的岁月洗礼，年轻的心总也不回老去，一辆潮流、科技、运动的座驾，总能陪伴你去披荆斩棘，而显然第七代伊兰特相比朗逸更能满足哥哥们的需求。更何况，从2003年就进入中国的伊兰特，皮实耐用，稳定可靠，成为“家轿之王”。之后经历了四代车型的更迭，如今第七代伊兰特历久弥新，焕新而来，同样也是对经典的致敬之作。