日产同款三大件，价格比日产还便宜，为什么启辰却销量惨淡？

东风日产启辰，是国内一个特殊的汽车品牌，虽然使用的国产的商标，使用的却是合资的技术，广汽本田理念、东风本田思铭、一汽大众开利都这样的品牌，但是如今只有启辰还有点存在感，但是启辰过的也不算好，启辰在今年8月仅仅只有5808辆的销量数据，寄予厚望的启辰星2021年1-7月销量仅仅只有9248辆。

在经历了一段时间独立自主之后，启辰又重回了日产汽车的回报，启辰很多车型都使用了日产同款的三大件，例如启辰D60就和轩逸采用了几乎完全相同的发动机和变速箱，而价格上，D60却更加实惠，但是为什么却销量欠佳呢？

1、外形设计问题

启辰汽车一直以来的设计给人的感觉就是怪异，在这个颜值就是第一生产力的年代，启辰汽车的颜值实在算不上高，启辰星的设计看似原创度很高，但是却和来自于越南的汽车品牌Vinfast的车型，在设计上的相似度非常高。而且这套设计语言也算不上好看，很多中意启辰的消费者，第一眼就被颜值所劝退。

2、低价日产定位问题

启辰的很多车型，一直以低价日产为噱头，来吸引消费者购买，本意是吸引那些，喜欢日产车型，却因为预算有限，最终选择启辰车型，但是这年头，它的老大哥日产的日子都不好过了，日产目前所有的车型都有着比较高的终端优惠，轩逸更是跌到了10万元以内，这也导致，作为低价日产的启辰，生存空间越来越小。

3、缺乏技术积累

启辰汽车，虽然继承了日产的技术，但是所获得的不过都是日产比较落后的技术，日产的可变压缩比发动机这些技术都不会授权给启辰，而启辰自身长期依赖日产的技术，缺乏自主研发的能力，就算使用了日产的技术，但是硬件只是一方面，启辰汽车在动力匹配、底盘调教等方面，都做的一般，比不上国产汽车的一线品牌。

不得不说，启辰汽车还是有优点的，动力总成成熟，油耗低，故障率低，都是启辰汽车的优点，但是启辰汽车引以为傲的也就这么多了，产品设计、动力匹配、底盘调教等方面都有很大的提升空间，再加上自主品牌的崛起，和日产汽车的下探，启辰的生存空间越来越小。