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随着社会的不断发展，在生活的方方面面都会讲究节能减排，其中作为人们出行最常用工具的汽车首当其冲，在各个产业进行新旧能源转换的同时，汽车也在进行全方面的升级。
汽车已成为大部分人的出行替代手段，随着汽车数量的增加，汽车污染排放也成为了大问题，为了减少污染排放量，许多地区鼓励汽车企业制造新能源车。
这一政策也让汽车产业朝着一个全新的方向发展了，甚至有很多知名的汽车制造厂商已经放弃了对于传统燃油引擎的研发制造，由此可以看出新能源是大势所趋！
常见的新能源汽车以混合动力和纯电动为主，说起电动汽车，很多人都会想到特斯拉或者是比亚迪，但今天我们要谈得不是特斯拉，也不是比亚迪，拜腾M-Byte。
拜腾汽车的来源比较奇特，它是两个德国人在国内创办的新能源车企，第一辆车是双腾M-Byte。
第一次看到这辆车，还是有点震惊，感觉好像从未来穿越回来的一款车，高度再现了概念车的设计，让人想到了吉利的图标。
这款车对概念车设计的高度还原，拜腾M-Byte的设计足以说是科幻小说的作品，甚至以科学技术闻名的奥迪都比不过。
从外观上看，格栅已经消失，车前的面部层次清晰，上面贯穿镀铬，中央部分宽，附有“BYTON”的英文字母，两侧与前灯相连，灯是单独的设计，在镀铬条的上下两个位置。
上部的灯是纵长的，下部的车的形状和中央隔板的装饰一致，灯光组的下部装有长条日光，中间分隔的位置带有类似英语“b”的车标，车标的设计感很好，隔间的两端各有两个“x”标记，给厚厚的正面整个脸部带来敏锐的感觉。
下面是宽格栅一样的存在，两侧导槽设计感很好，附有镀铬装饰，进一步增加了科技感。
车身侧部采用浮动车顶，d柱部分位置低，外形稍矮，窗户周围装饰为黑色，提高浮动感，贯通式腰线位置高，两端有镀铬装饰，从而衬托出前后尾灯。
尾灯的形状非常有特色，有上下两根贯通式尾灯，两根尾灯的中央有文字“b”的车标，两侧各有三个“x”标记，尾灯整体的形状与前面的面部相对应，带有车身下方的贯通式镀铬条，提高了尾部的质感。
另外，拜腾M-Byte的三合一尺寸为4875/1970/1665mm，轴距为2950mm。
在内饰方面，令人惊讶的是，那块48英寸的超大型LCD曲面屏，就像一块“贯穿屏”，这打破了传统车内的形状，其宽度几乎占据了整个宽度。
但是，设计师认为如果将整个画面放在一起使用就不会有效果，因此按照不同的区域划分了不同的操作设计。
司机的位置可能类似于仪表板上的显示，中间的部分是导航，副驾驶的部分是多媒体系统，除了听歌，还可以看电视。
方向盘中央装有驾驶员可以轻松操作的大显示屏，中控台装有传感器，可以用不同的手势操作大屏幕，空调分支口下面排列着换挡键，中央的扶手区域也搭载了大屏幕。
如果坐在bitenm-byte的车内，会以为进入了科幻电影，甚至奥迪最高级的SUV奥迪Q8也不能这样。
动力方面，拜腾有两个驱动系统，电机后驱和前后双电机四驱，最大输出功率分别为272马力和408马力，前者可选装72千瓦或95千瓦的电池组。
后者采用95千瓦小时，续航距离为505公里，动力相当强大，四驱版5.5秒就能破百。
总体来说，这款拜腾M-Byte在各方面都非常引人注目，甚至奥迪Q8也比不上比较两者，拜腾M-Byte的外观更先进。
在内饰方面，Q8搭载6块液晶显示器，拜腾M-Byte直接搭载48英寸的大型屏幕，可以震惊消费者。
另外，这个M-Byte将和红旗在同一条生产线上，所以这对拜腾M-Byte来说是很大的好处，毕竟红旗在国产车中的影响力不错的。
看完了这辆来自未来的汽车，大家有何看法？不知道对于这款汽车的设计有何建议？
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