成都车展丨领克、坦克被围观，这3款合资/进口车却鲜有人问

不得不承认，如今的国产汽车整体实力已经有了质的提升，人们对国产车的关注度也越来越高。之所以这样说，从成都国际车展各家品牌的热度上就能看出来。像吉利旗下的高端品牌领克，以及长城旗下刚独立出来不久的坦克品牌，那可都是被人围观的展台，就连拍一张车辆的空镜照片都很难。然而，与这些国产汽车品牌形成了鲜明对比的，却有那么3款合资或进口车，即便是新车上市，也没啥人问询，想拍单车照片也十分简单。

捷豹F-TYPE

此次在成都车展期间，捷豹虽然没有发布太多新车，但是新款的捷豹F-TYPE，颜值和实力其实也不差。该车作为与保时捷718等跑车相竞争的选手，既有硬顶版车型可选，也有敞篷车型可选。而在成都车展期间，其中最耀眼的一款便是黄色涂装的敞篷版本，鲜艳的车色搭配上运动的设计方式，毫不夸张地说，仅仅是从颜值来看，捷豹F-TYPE也有着绝对的吸引力。

而实力部分，新款捷豹F-TYPE提供的2.0T发动机，则是具有最大功率300马力，最大扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速箱后，可带来5.7秒的零百加速成绩。与此同时，在后驱结构以及不俗的底盘调校之下，该车其实还是能够带来不俗的操控和性能表现。只是可惜，这几年捷豹品牌在国内的口碑极速下降，且这台车58.2万的售价也不是普通人能及，所以关注的人少，自然也就能够理解了。

路虎卫士

如果说像捷豹F-TYPE这样的跑车比较小众少人问询，还能够理解，但从坦克400、500的热度可以看出，越野车还是很受欢迎的，更何况是路虎卫士这样的顶级豪华越野，没啥人关注这可有些说不过去了。但，熟悉路虎卫士的用户其实对这一代车型还是比较了解，究其原因，还是这一代车型看起来缺乏了几分霸气，少了上一代车型的气场和硬派。

而在实力部分，尽管该车搭载的2.0T或3.0T车型表现都不错，但七八十万的售价，同样很难让人提得起兴趣。尤其是它所搭载的英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机，依旧是最大功率300马力，最大扭矩400牛米，缺乏了一台顶级硬派越野应该有的硬核实力。我想，如果路虎卫士使用的是V8引擎，同时保留部分上代车型设计的话，或许热度还有可能会提升不少。

Jeep 大指挥官

说到越野，Jeep也是一家不得不提的汽车品牌，它旗下的牧马人就是很多人向往的产品。然而，虽然Jeep旁边的坦克展台门可罗雀，但今年成都车展它展出的大指挥官，“游客”却少得可怜。不过它的表现还是比以上两台车稍微好一些，毕竟旁边几家品牌人那么多，挤不进去的也就只好先来看看它了。

该说不说，Jeep大指挥官看点还是不少，较大的车身尺寸搭配上经典的外观设计，使得该车有着不错的气场。而该车搭载的2.0T+9AT动力组合，虽然没有太多的看点，但至少可靠性以及输出也不差，特别是它的高功率版本，最大功率265马力，最大扭矩400牛米的输出，在同级车型中都是数一数二的存在。只是可惜，Jeep大指挥官的23.98-32.98万的价格，也有些不太尽人意，看的人少也就能理解了。

以上3款车，就是今年成都车展期间，人气不是特别高的产品。其实从价格来看，能够关注这三台车的用户确实比较少，因此它们也都算是比较小众的选择。当然了，如果是跟开头提及的几家国产品牌相比，现在的它们确实没法比较，所以说国产汽车崛起，也已经成为了不容否定的事实。中国人买中国车，相信在不久的将来肯定也会成为一种主导的现象，大家认为呢？