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哈弗H6:十年,奔赴下一个荣光

有人说“世界上唯一不变的就是变”,应当“以变应变”;也有人认为“万变不离其宗”,不妨“以不变应万变”。当十年时间定格到一款车,载誉无数所向披靡,其根本,或许就是变与不变之间的拿捏。中国汽车工业数十年的发展历程之中,唯哈弗H6不出其右。




十年350万辆

被岁月磨砺的数据荣光





时间是最好的“过滤器”,岁月是最真的“分辨仪”,当它们作用于一款车身上,销量数据便是最好的“试金石”。


SUV,无疑是近十年来中国汽车市场最闪亮的“星星”,从蓝海变红海,各路诸侯“眼见他起朱楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了”,唯有几款车型,在大浪淘沙中“熠熠生辉”。比如CR-V、奇骏途观,是的,在一众合资车型中,只有一款自主车型,那就是


作为SUV的开山鼻祖,CR-V进入中国16年,斩获220余万车主,曾经风头无二还开创了SUV加价风潮;而后是2008年、2009年进入的,累积销量分别为142万辆和200万辆。



然而,这些让人如数家珍的SUV,在十年350万辆面前,忽然有种小巫见大巫之感,关键还创造了业界多个第一或唯一。


是国内唯一上市10年销量持续保持增长的SUV车型;

是第一且唯一月销超过8万的SUV车型;

是第一且唯一连续6年满意度第一的SUV车型

第一且唯一仅用10年就达成350万+的中国自主品牌车型;

第一且唯一取得累计98个月销量冠军的中国品牌车型;

第一且唯一连续5年进入全球年度SUV销量榜单Top10的中国品牌车型。


今年1-7月,以超过22万辆的成绩继续保持SUV销量第一,不出意外,今年它继续延续荣耀,夺得全年SUV的销量桂冠。



中国汽车工业筚路蓝缕数十载,能够以如此巨大的优势彻底打破合资车型销量垄断的车型,唯一款。数据背后的荣光岂止于数据本身,中国汽车品牌还因为,开启了自信造车之路,以SUV为突破点的绝地反攻,开始蚕食合资品牌阵地。


数据显示,中国品牌的整体销量份额也是从2011年的约33%攀升至了2017年最高时的48%,倒逼合资品牌压缩溢价空间,并让中国汽车品牌拥有了合资品牌分庭抗礼的信心,更重要的,还构建了消费者对中国汽车品牌的消费信心,为后来的走高端奠定了基础。


基于此,用“伟大”来形容一点都不为过。


送走一船竞品

初心不改方得始终





“这些‘超神时刻’,是一步一个脚印趟出来的,”第三代商品总监刘辉回忆起十年来心路历程表示。



面壁十年图破壁,难酬蹈海亦英雄。的十年征程,也是中国汽车品牌SUV的十年,迎来送往,可谓是送走一船竞品。



奇瑞瑞虎比亚迪S6海马骑士黄海SUV、传祺GS5吉利全球鹰GX7、力帆X60中华V5吉利GX7奔腾X80长安CS75宝骏560幻速S3荣威RX5传祺GS4博越……这些曾在SUV销量榜出现过的车型,有些昙花一现,有些后续乏力,唯有遗世独立,傲视群雄。


那是什么支撑它到如此?初心不改方得始终。在十周年的发布会上,供应商伙伴毛莉莉女士分享了她的感触。她表示,在的研发过程中,工程师团队不仅对整体的品质把控极严,对于很小的细节瑕疵也不会放过。“在极端严寒的气候下进行测试的时候,有位工程师发现了轻微的异响,这个普通车主可能整个用车周期都不会经历的极端场景下的小瑕疵,最好硬是被工程师找出来,解决掉了。”



品质,是这款“国民神车”赢得每一个消费者眼光肯定的基石。


首先,安全性必须说一说。碰撞测试从不为人知到成为选车的关键指标,始终以更加超前的、“过度投入”的发宗旨对待。比如,在行业普遍还在采用1500Mpa及以下强度热成型钢的情况下,第三代已经开始使用最高强度达到2000Mpa的热成型钢,同时车身的高强度钢的比例达到71.61%,A柱和B柱中层钢材强度都超越了同级竞品,甚至达到了不少30万级豪车的水平。


如此不计成本的安全投入,在同级极为罕见。


从第一代的初出茅庐,开辟国产SUV新战场,到第二代车型在发动机和变速箱自主研发领域取得关键突破,再到投入超200亿元资金打造的全球化高智能模块化技术平台柠檬平台的第三代,始终坚持从用户需求出发,并且在设计和技术研发领域的不懈努力,最终赢得了消费者的认可,成就SUV市场的霸主地位。


106666超级生态计划

拥抱变化就是现在





“识时务者为俊杰,通机变者为英豪”这个时代总在残酷惩罚不改变的人。


曾经胶片相机领域的“战斗机”柯达,因不能顺应数码电子时代的发展与需求,最终破产收场,诺基亚被收购、实体店面临的危机……无一不在告诉我们,日新月异、白云苍狗,没有谁能够躺着功劳簿上吃老本。


就像被时间送走的那一船的竞品,偶尔或者在一段时间内热销,凭借的可能是运气,但十年如一日的热销,除了不忘初心的坚守,还有因时而变、洞悉市场消费需求的敏锐性。


所以,十周年的秀场上,第三代新配置车型和哈弗H6S新车不期而遇。



采用了全新的“星空”美学设计全新配置Supreme+,人脸识别、感应尾门、遥控泊车等智能配置,又是一个维度读懂了不同客户的多元化需求。新车推出1.5T和2.0T两种动力组合,指导价分别为13.7万和15.7万元。


作为H6家族首款轿跑SUV,就是要让年轻人“飞起来”。突破传统的“黑鲨”美学设计语言,2.0T燃油+柠檬DHT两种动力选择,搭载声浪系统、赛道模式、一体式运动座椅、智能四驱、弹射起步五大性能Buff,预售价区间为13.89万-16.49万元。


科技范+运动范,就是这么懂消费需求。除了产品外,还发布了“106666超级生态计划”。未来10年,将走入60多个国家和地区举办粉丝庆典;将60万以上的用户纳入到“全民共创官”,合作 600个以上的品牌伙伴入驻到哈弗智家平台,汇聚6000万以上的家人及粉丝朋友,打造专属于的超级用户生态系统。


一场有关于技术、品牌、用户生态的超级生态战略正在升级,开启了下一个十年。




写在最后





因时而变,莫忘坚守。来到十周年的起点,用Supreme+和H6S两款新车再一次表达了对“用户至上”原则和“过度投入”,感恩所有支持走向神车之路的用户和粉丝们。


下一个十年,奔向辉煌。

标签: 哈弗 荣光

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