AMG GT 63 S E Performance亮相

日前，梅赛德斯-AMG官方在2021慕尼黑车展中正式发布了AMG GT 63 S E Performance车型。据悉，新车为梅赛德斯-AMG家族旗下首款插电式混合动力车型，在外观和内饰设计方面与现款AMG GT 63大体相同，仅在细节部分有所区别，新车动力上将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

外观方面，AMG GT 63 S E Performance相比AMG GT 63没有太大区别，依然是极强的高性能属性。前脸部分，新车采用AMG车型标志性的梯形直瀑式进气格栅，搭配上两侧造型极富张力的LED前大灯组，以及配备三段式进气口的AMG运动风格前保险杠，赋予了新车很好的高性能运动属性。

车身侧面，新车依然采用流畅动感的溜背式轿跑车身造型，并采用立体的双层腰线勾勒车身，再搭配上略微外凸的前后宽体样式轮拱，赋予了新车很好的力量感。此外，新车还配备了双五辐造型轻量化设计轮圈，并将AMG高性能刹车套件融入其中，将进一步提升新车的操控表现。

车尾部分，后尾灯组采用扁平化设计，内部应用LED光源，预计在夜晚点亮后将会有着很好的视觉效果。此外，新车还在后备厢盖末端布置了可电动升降的后扰流板，再搭配上后保险杠下部的碳纤维材质扩散器，以及双边共四出的排气布局，使得整车的高性能运动属性更加突出。

内饰方面，新车与现款车型并无太大差别，红色氛围灯搭配上大面积碳纤维材质饰板，以及全新造型的三辐式平底方向盘，使得车内也有着很好的运动属性。此外，新车依然采用标志性的大尺寸双联屏样式的全液晶仪表和中控屏，并内置MBUX信息娱乐系统，车内的科技感同样到位。

动力方面，新车将搭载由4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为843马力，峰值扭矩为1400牛·米。使得新车0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒，极速为316公里/小时，纯电续航里程为12公里。