联合引擎| 最低配都要10万，大众POLO哪来的自信？

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买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的保值率情况，今天我们就来看看上汽大众Polo保值率表现到底如何。

近年来，由于利润较低，越来越多的小型车选择退市。上汽大众旗下的小型车Polo选择坚持下来，这是实属不易的。但伴随而来的，是Polo过高的定价。Polo的厂家指导价为9.99-12.39万元，优惠一万左右。即使这样，Polo的最低配车型落地价还需要10万以上。而且更让人惊讶的是，最低配车型全车大量运用塑料，座椅也仅仅是织物，多媒体中控也没有。这不得不吐槽，价位这么高的小型车，这样的配置很过分。

Polo的前五年保值率分别为77.91%，71.64%，66.00%，59.97%，54.42%，十年残值率为23.86%，保值率在同级别车中排名第二，仅次于飞度。这么高的保值率除了归功于大众的品牌效应，还有过硬的产品质量。目前在二手车市场上，年限较近的Polo售价在6万左右，这样的价格，还是偏贵了一点。

在用车方面，Polo拥有4053mm/1740mm/1449mm的车身尺寸，轴距为2564mm。这么小的车身尺寸，自然空间不算好。Polo已经面世40多年，质量一直都是好评，而且油耗很低。但缺点同样很多，作为一辆小型车动力弱可以理解，但发动机噪音大这又怎么解释？内饰的硬塑料造成了廉价感，高配才可以拥有的多媒体中控，如此压缩成本，让人很不理解。

如果你是看上二手Polo保值率，那笔者建议购买二手飞度，因为飞度更加保值。如果是喜欢大众的品牌和Polo更加年轻时尚的外观，入手二手Polo也是一个不错的选择。笔者还建议购买年限较近的二手Polo，由于它的保值率高价格相差并不大。

上汽大众Polo的保值率情况分享到这里，下一期我们将关注凯迪拉克CT5。到底这款车的保值率表现如何呢？