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在外形颜值上展现出时尚、运动的一面,T型前脸、点阵式镀铬中网结合两侧LED大灯,时尚大气又不失精致感。全新的logo十分个性,飞翼式尾灯和熏黑处理的下包围相呼应,具有不错的视觉效果。
侧面腰身线条描述的十分干练,隆起的线条与尾灯相连,在视觉上是比较连贯的,汽车轮毂的多幅式设计更加运动。至于尾部,笔者个人认为捷达VS5此处的设计还是挺不错的,整体造型比较规矩,但“Y字形”的刹车顶点亮后很有辨识度,且高位刹车顶+银色下护板的组合,也让人挑不出毛病。
进入车内,虽然整车使用了大量硬质塑料,但整体视觉效果并不差,少许钢琴烤漆面板的加入,以及深浅搭配的颜色,看着还是挺有高级感的。并且,这全系标配的8英寸中控屏,可玩性也很不错,毕竟带有笔者最喜欢的Carplay互联方式。
动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,日常出行过完全够用。传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,虽然隶属一汽-大众品牌,却没有一味跟随同价位车型使用干式双离合变速箱,算是一种利好表现。
在车辆配置方面,后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等配置都做到全系标配,尤其是像驻车雷达以及中控屏这类如今使用频率很高的配置,全系标配后带来的自然是实用性和便利性的提升。
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