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这款德系车“一车两脸”,带有哈曼卡顿音响,还有航空睡眠头枕

前几天,东京奥运会奖牌掉皮这一新闻引发了网友们的激烈讨论,还戏称说再扣一下可能就能出巧克力来。其实质量在一定程度上是和实力挂钩的,如果没有强悍的实力就很难保证可以打造出质量上乘的产品,汽车行业亦是如此。

在刚刚开幕的成都车展上,刚刚上市的新帕萨特家族也出现在车主眼中,上汽大众这个汽车品牌已经算是老字号了,造出了许多实力比较强的汽车。就拿老款的来说,自从2000年进入到中国市场,一直认认真真、脚踏实地造车,经历了多次的升级改款,目前累计销量已经突破300万辆,成为B级市场上的王者。而此次新又在原先的基础上做了更精致的处理,从多个角度入手,力求能吸引更多的车主,接下来就领着大家一块去看一下入门级价格只有17.99万的新的与众不同之处在哪里。

车内装备更加齐全,舒适性提高

作为一款德系车,制作工艺还是比较精湛纯熟的,质感也比较高级。现在的购车主力军已经由原先的80后转化到了90后身上,这群年轻人眼光比较挑剔,外观和内饰都比较看重。

为此新在车内配备了哈曼卡顿高级音响系统,这个系统是根据座舱定制而来的,在一定意义上也可以称是独家定制。当车主将车窗全部关闭之后,整个车内就进入了全封闭状态,播放音乐之后,乐声就会在车内进行360度的环绕,让车主坐在车内就可以享受到宛如现场演唱会般的音质,感觉下一秒就能跟着哼唱出声。

除了增加了车内的娱乐性,新还比较注重车主的乘坐感受,在后排座椅上增加了航空睡眠头枕,因为两边侧翼是可以调节的,即使乘坐人员的身形不一样,自己也可以进行调整,整个乘坐过程中可以体验到头等舱级别的舒适性,因为内里的填充物也比较充足柔软,可以对乘坐人员的头部起到很好的支撑作用。

外观多变,大气或者前卫都可满足

现在购车主体的审美观逐渐呈现多样化趋势,有喜欢低调大方的,也有喜欢潮流个性的,为了满足不同年龄段车主们的审美观,新创新性地推出了两款不一样的前脸造型。其中一款是延续了家族式的传统设计,追求的是低调沉稳,进气格栅依然采用了点阵式,中间用一条发光灯带分隔开来,形成了上下分层的视觉效果,并与两侧的大灯相连,使得整个前脸贯穿起来。

至于另一款造型,很明显是针对年轻车主设计而来的,整个前脸的大布局和传统车型并没有太大区别,但是进气格栅内部采用了斑点状的装饰元素

从远处看上去这种银色的装饰像是晴朗夜空下的点点繁星,形成了一道星河,还是挺有新鲜感的,毕竟这样的设计在汽车市场上并不常见。

从以上两个方面就可以看出,新对于车主们的需求了解得比较清楚,根据车主们不同的需求对症下药,受到众多车主们的欢迎是合情合理的。对于正好预留出了20多万购车资金的车主来说,新还是值得考虑的。

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