造车新势力公布8月销量 蔚来跌出前三，哪吒补位，洗牌到来

赛道表现最好的是本田冠道，最让我觉得失望的是福特锐界。重点说一下陆放，它是一款混动车型，其实动力输出很流畅，特别是第四代丰田混动技术，发动机和电机的动力衔接特别的柔美丝滑，所以它是最平顺的。但动力并不是最强的，需要急加速的时候，一脚油下去，只见声响但动静不大，至少对动力的贡献对比冠道和锐界两台车来看，并不突出。三款车型都是前麦弗逊后多连杆式的悬架，丰田的底盘在动态的表现也是偏稳重的，不急不躁，配合混动，整体的感受仍然是顺滑。除了一汽红旗之外，公布每月销量最积极的当属造车新势力了，一看就是年轻的精神小伙。9月1日，蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等造车新势力相继公布8月的新车交付数据，让人意外的是，7月下滑到第三的蔚来，在8月再次下滑，被哪吒汽车挤到了第四。来看看它们的具体表现。

理想汽车

8月交付量：9433辆

理想汽车在8月实现新车交付9433辆，相比去年8月增长了248%，环比今年7月增长了9.8%，今年1-8月累计销量达到48176辆。这样的数据对于一台售价高达33.8万元的国产品牌新能源车来说，不可谓不亮眼。

虽然对于理想ONE的增程式电动一直都有质疑之声，但不得不说理想ONE的定位非常精准，目前几乎没有对手。其拥有6座座椅布局，纯电NEDC续航里程达到188km，零百加速为6.5秒，馈电油耗在8L/100km左右，可油可电，实用性很强。

小鹏汽车

8月交付量：7214辆

小鹏汽车8月的交付量为7214辆，排在新势力销量第二位，同比增长了172%，但环比下滑了10.3%。不过，这是小鹏汽车第二次单月交付量超7000台，今年1-8月累计交付量达到45992辆，整体来看其发展仍然处于上升态势。

具体车型销量上，小鹏P7仍然成为了品牌的主力销量担当，8月的交付量为6165辆，占总销量的85.5%，市场表现已经趋于稳定。此外，刚上市不久的小鹏G3i在换装了前脸之后也将进入规模交付阶段，未来或将提升家族的整体市场表现。

哪吒汽车

8月交付量：6613辆

哪吒汽车在8月的市场表现出色，交付量达到6613辆，同比增长449%，环比增长10%，并再次跃居新势力第三的位置，将蔚来汽车挤到了第四。上一次出现类似情况则是在今年5月，超过了理想汽车位居第三，可见哪吒汽车的潜力不小。

整体来看，哪吒汽车今年前8个月累计交付量达到33728辆，同比增长367%，这已经是去年全年交付量的两倍多，可谓是造车新势力当中的一匹黑马。具体车型上，哪吒V在8月的交付量达到4610辆，占总量的69%。

蔚来汽车

8月交付量：5880辆

蔚来汽车在8月的排名再次下滑，位居第四，交付量为5880辆，虽然同比增长了48.3%，但环比今年7月下滑了25.9%。不过作为造车新势力的头部车企，蔚来在今年1-8月的累计交付量达到55767辆，仍然位居新势力首位。

8月具体车型销量上，蔚来ES8为1738辆，ES6为2342辆，EC6为1800辆。对于交付量下滑，蔚来的解释是疫情导致个别零部件供应严重受限，生产端受到制约，影响了8月的交付量。此外，蔚来还将今年第三季度的交付前景调整为22500-23500辆。

零跑汽车

8月交付量：4488辆

零跑汽车在8月的交付量达到4488辆，同比增长720%，环比也增长了1.9%，今年1-8月的累计交付量达到35662辆。

值得一提的是，T03已成为了零跑汽车的销量担当，8月实现新车交付4409辆，占总交付量的98%，8月的订单量也达到了7228辆，环比增长了18%，后续的发展势头很强。