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外观设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代高尔夫·嘉旅的眯眯眼变得更加低矮,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是非常出色的外观,宽C柱的传统得以延续。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就内饰而言,高尔夫·嘉旅更还算不错。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动时尚。中控台的四周都是用软材料包裹的,做工非常细腻,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
高尔夫·嘉旅的车长4351mm,车身宽度达到了1807mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,高尔夫·嘉旅280TSI 双离合 遨游型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫·嘉旅搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在高尔夫·嘉旅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫·嘉旅的官方实测零百加速成绩为8.7S,在12-18万MPV车型中排在1位。
高尔夫·嘉旅的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、前倒车雷达、膝部气囊、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下高尔夫·嘉旅的情况,如下图:
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