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林肯正在加速拓展中国市场的步伐,本次成都上就可见一斑:它带来三款新车,其中全新林肯冒险家Corsair PHEV正式上市、林肯飞行家Mono限量发售100台、全新Lincoln Zephyr Reflection量产概念车搭载Constellation人机交互系统登场。三款新车我实拍了两款,现在我将它们的亮点逐一送上来。
—— 全新林肯冒险家PHEV ——
如果不细看,全新林肯冒险家PHEV似乎跟燃油版外观上没多大差别,因为外观上的差异真的只是在细节上,你能把它们区别开来可能还得看绿牌——它的纯电续航里程为64km,是可以上绿牌的哦。
外观上的细节差别主要是蓝底的Logo和进气格栅的形状。
车侧车尾差别不大,车尾都没标个PHEV啥的,侧面倒还有蓝色的CORSAIR侧铭牌和车身同色侧裙边,不过外观的差别差不多就只有这些了,差别小到我都没有注意到,以至于没有拍侧面。
但是动力系统的差别可就大了,这个没有官图,现场也不好实拍图,我就文字描述一下:首先它是四驱的,前桥采用混联式动力分流双电机结构,后桥则用永磁同步电机驱动。采用了eCVT变速器,协调发动机与电机的工作,提升平顺性和传动效率。另外,采用了串联式再生制动系统,实现动能回收。具有7种驾驶模式,参数表显示低电量综合工况油耗为5.4L/100km。看样子,美系车耗油这个说话可能得变了。
在驾驶室里面,我只能通过仪表才知道它是PHEV车型。
林肯香氛系统是不会缺席的,另外全车标配CCD自适应悬架也值得表扬。全新林肯冒险家PHEV共推出两款车型,厂商建议零售价为:PHEV 四驱e享版30.98万元,PHEV 四驱e雅版34.58万元。
——Zephyr Reflection量产概念车——
这是林肯为中国年轻一代客户群体特别打造的车型,于4月份的上海车展上首秀。当时我也去围观了一下。
这外形是在是太酷了。
车尾也很漂亮。
在这次成都车展上打开了车门展示其搭载的全新Constellation人机交互界面。虽然开着车门,但是还是隔着围栏,所以只能远观一下这大屏。实际体验如何,只能等它量产再说。
换个角度看一下,这大屏是横贯左右啊!
据悉,量产版车型将于年内在中国亮相,希望它跟这量产概念车差不太多就好。
——林肯飞行家Mono限量版——
林肯飞行家Mono限量版有Mono黑的外观配色,配合同色车侧铭牌与22英寸亮黑运动轮毂,更显深邃神秘,提供更多高级感和时尚属性。内饰则是全新暗枫红与曜岩黑的撞色设计,还有精致红色缝线与抛光铝饰条配合。另外有典藏骑士星徽标来体现其限量版的身份。这车我就用官图算了。
内饰是这样的:
林肯这次在成都车展上展出的三款新车各有自己的特点,针对了不同的用户人群:全新林肯冒险家PHEV面向家庭用户、Zephyr Reflection 量产概念车面向喜欢炫酷并追求科技感的年轻人、林肯飞行家Mono限量版则是高端用户的菜。可见,林肯正在用不同的产品去扩展自己的市场。
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