憋了一肚子话要说！15万买了马自达CX4，才开一个月！

朋友15万买了马自达CX4，才开一个月，憋了一肚子话要说！

马自达CX4应该属于颜值和操控性吧，汽车尾部设计，还有前脸都棒棒的，不过感觉侧面正面看，有点类似于旅游车造型，之前读书的时候一直都说东瀛宝马，东瀛宝马，买不起宝马，还是可以买一个马自达过过瘾，如果说车内最满意的，当属他的多功能按键，熟悉按键以后，完全可以盲操真的很顺手，很顺手，不是盖的。

不足之处当属车噪了，有一句话说得好，高速上留我一个人在风中凌乱，第一次跑高速的时候，还真的被他的噪音吓到了，后面习惯了以后就还好，听着歌，就没什么太大的感觉，后排坐3个人，还是会压抑的，经常后排满载的还是不推荐的，毕竟中间真的还是必要压抑。

空间方面，整体空间综合表现还可以，前排舒适，后排2情况下，不压抑，后备箱打通后载物能力极强，乘坐空间：前排，是比较宽敞的，176,比较胖，但是也不顶头和页脚，后排空间马马虎虎，不是特别好，跟RX5GS4相比肯定是不行的，是2人还是挺舒服的，后排座椅往后倾，比RX5的直邦邦好点(因人而异)后备厢容积：后备箱还行，比较多功能，轿车是肯定多的，可以和后排打通，形成一个整体，整体以后在载物空间在上一层楼。

动力方面，我的是2.0L自吸的，很多人都说肉，我感觉还好，只要舍得给油，速度上的还是很快的，因为自吸，所以前段加速比涡轮要好一点，跑高速超车还是简简单单

操控方面，句话概括，高速稳，低速轻，太舒服，低速方向盘轻盈路感清晰，基本很跟手，操控性方面真的不错，高速上，方向盘也很稳，没有丰田那种轻飘飘的感觉刹车表现：刹车表现良好，就是在低速刹的时候，车有时候会低速向前冲一下，不是很明白应该怎么用那个词语来形容，请老司机可以讲解下。

油耗方面，新车现在2000多公里，不知道算不算过了磨合期，现在跑高速是(高速出入口比较拥堵的状态下途中不拥堵),加满跑600多里左右，开着空调跑市区油耗就高了，基本400多公里跑完一箱油把，但是，但是，如果我一直控制起步转不超过1800的情况下，感觉，油耗会更低，但是就是等红灯的时候要预判咯，要不然后排疯狂超车。

舒适性方面，追求舒适性就没必要看马自达了，直接日产走起，大沙发，真皮大座椅，马自达对噪音的压制真的不是特别好，再加上发动机特有的ZOOM--ZOOM声，让老人家不是很接受的了啊

内饰方面，车上塑胶盖板还是比较多的，但是肉眼看到的还是层次感还是很高的，不过我感觉车机的U在优化一下会更好，放在现在，这个UI感觉已经没有以前怎么有科技感了，行驶比较紧凑，没有听到内饰有啥动静。

性价比方面，年轻人，家里又压着你买SUV,这个车是很OK的，或者说，自己喜欢SUV但是又追求运动，也行，反正总总原因吧，因为不想或者没法选择纯轿车，但是又喜欢运动，马自达CX-4都是你的菜而且是菜中菜，如果是家庭使用，就算了吧，因为家庭后续考虑到更多应该是舒适性和实用性。

所以选择这款车，当初对比过，日产的逍客，丰田的RVA4,雪佛兰沃兰多，本田的XR-V,国产的一大堆了，什么GS4,Rx5瑞虎太多了，因为家里面还是对SUV比较喜欢，我个人又比较喜欢轿车，两者合二为一，再加上以前对马自达还是比较有感觉的，就马自达CX-4诞生了，加入了我们家庭。