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买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。
那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。
上一期我们关注了上汽通用雪佛兰科沃兹的保值率情况,今天我们就来看看宝马1系保值率表现到底如何。
宝马1系是宝马旗下最便宜的入门级车型。为了有更好的市场前景,宝马1系在换代之后由两厢变成了三厢。目前宝马1系的官方指导价为20.58-24.68万元,优惠完后裸车价在15-20万,不到20万就可以实现蓝天白云梦,对于很多人来说还是具有很强的诱惑性的。2020年,宝马1系全年卖出了39243辆,表现一般。
宝马1系的前五年保值率分别为77.59%,68.51%,60.8%,54.34%,47.85%,十年残值率为22.3%。宝马1系的保值率表现并不是很好,因为该级被豪华车在二手市场不受欢迎,后期维修保养成本也不低。目前二手车市场上年限3年左右的宝马1系价格为12-14万左右。
在用车方面,宝马一系拥有4462mm/1803mm/1446mm的车身尺寸,轴距为2670mm。相比之前的两厢版,三厢宝马1系在空间上进步较大,后排空间不算宽敞,但基本能用。当然,空间并不是宝马1系的主打,大家买这款车图的是操控。
宝马1系的内饰和上一代宝马3系的设计风格相似,宝马味十足。不过随着奔驰与奥迪加强入门级产品,A级与A3的设计提升巨大,特别是A3L更是豪华味十足。因此1系的外观、内饰颜值都略逊色于奔驰A级和奥迪A3。而在动力方面,1系的1.5T的是三缸车,存在隐患。如果不是特别喜欢宝马,建议A3或者A级。
宝马1系作为一款德系车,年限较久后维修频率较高,加上豪华品牌的维修成本较高,在购买二手宝马1系时要考虑好是否可以承担维修费用。如果你很需要一辆豪华品牌汽车来加持你的身份,建议购买车龄较近的的二手车,挑选较好的车况,就算买车贵一点用起来省心很多。
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