优惠5万不算什么，最划算的B级车——迈锐宝XL

大家知道，中型车市场往往都被日系车和德系车霸占，其中雅阁更是以年销20万辆的优秀成绩夺得冠军——合资品牌b级车在空间、动力、油耗、配置方面都比较适中，对于普通家庭来说是一步到位的选择。不过这年头，确实也有不少优秀的车因为不那么重要的因素而被埋没，其中就有今天这台迈锐宝XL。

为什么我说这台车这么划算呢？总结起来就3个点：

1、极其均衡且领先的产品实力。这台车搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机以及一台2.0T四缸涡轮增压发动机，这两台发动机也是上汽通用旗下的主力发动机了，尤其是2.0T的车型，在别克、凯迪拉克品牌商都有搭载。而且我试驾过很多凯迪拉克、别克的车型，2.0T的发动机动力十分充沛，237马力的可变缸发动机在油耗层面也做的十分不错，简单来说这台车的三大件很扎实。2、颜值并不低。纵观整个迈锐宝XL的设计，我个人觉得在B级车之中和雅阁是定位相同的——比迈腾年轻，但运动感不如凯酷K5那样强烈。不过我自己觉得这套设计语言还不错，实车的整体线条也挺好看的，再加上这台车车身长度都已经超过4米9了，一台中级轿车的气势完全体现出来。当然，这台车我个人觉得更适合家用，因为它的后排头部空间会比雅阁更好一点，虽然没有那么明显的溜背造型，但整体来说也是为了空间有所妥协吧，额外提一句：黑武士的风格真是帅惨了。

3、配置，配置上整体车系其实并不算很高，特别是和很多自主品牌相比，但是它优惠大啊，这也意味着这台车的性价比直线提升。要知道，指导价20.49万元的次顶配车型现在终端价格不到16万，而它无论是安全配置还是科技配置都比较齐全了，自动空调、全景天窗、定速巡航、倒车影像、感应雨刷等等，这个价格的雅阁可是素的没朋友的，更重要次顶配可是2.0T发动机，237马力比雅阁高了不少。总体来说，在巨额的优惠幅度下，这台车性价比可以说碾压同级不少车型。如果排除品牌因素，这台车在我眼里是最划算的车。