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文\蓝湛
进入9月，车质网8月份汽车投诉排行也随之出炉，今天就跟随笔者了解一下吧。
从具体排名来看，8月登上投诉榜前十的有7款SUV、3款轿车，其中自主品牌6款，合资品牌4款。长安UNI-T首次登上投诉榜榜首，这点多少有些让人意外，比亚迪宋PLUS新能源进入前三，元Pro进入前十，看来比亚迪的问题仍在发酵，下面我们就对具体车型进行简要点评。
NO.1 长安UNI-T
长安UNI-T是长安汽车UNI系列里的一款紧凑型SUV，新车月均销量在7000-8000台之间，此次问鼎投诉排行榜TOP1还是比较让人意外的，毕竟长安的口碑一直还不错。从车质网的反馈来看，车机系统死机卡顿、变速箱顿挫、变速箱漏油以及与宣传不符的销售欺诈是消费者投诉的主要问题。
NO.2宋PLUS新能源
宋PLUS新能源是进入投诉榜的第一款比亚迪车型，其排名在第二位，其面临投诉的问题除了车身生锈外，主要和承诺不兑现，消费者提不到车有关。如今看来，宋PLUS新能源消费者提不到车已经开始影响比亚迪的口碑了，如果比亚迪不妥善解决，甜蜜的烦恼最终将成比亚迪的烦恼。
NO.3探岳
探岳是一汽大众的主销SUV，其上榜的问题主要还是颗粒捕捉器堵塞问题，这个其实并不新鲜，同样的问题在途观L身上也存在。其7月份主要投诉包括排气故障、油耗高、发动机功率不足及启停系统故障。
NO.4广汽丰田iA5
广汽丰田iA5的问题依然还是厂家私自升级系统，使得车辆被锁电，续航里程大大降低。对于消费者而言，虽然iA5销量不高，但是问题也不容忽视，毕竟售前售后都在广汽丰田旗下，如果不能妥善处理，广汽丰田的口碑必然会受到影响。
NO.5广汽AION S
在广汽丰田iA5问题爆发后，AION S同样遇到了续航里程不准的问题，车主怀疑广汽在后台对车辆进行了锁电，导致实际续航里程缩水。事实上，AION S和广汽丰田iA5是姊妹车型，两者在三电系统上也有着千丝万缕的联系，问题也如出一辙，7月份其主要投诉问题有续航里程不准、电动机故障、系统升级问题。
NO.6本田CR-V
CR-V是东风本田的神车，其销量表现一直不错，在市场上认可度颇高8月份登上车质网投诉排行榜并没有什么大的问题而是车身部件开裂、吃胎偏磨、安全辅助系统故障以及漆面起泡开裂等问题。
NO.7比亚迪元Pro
比亚迪元Pro已经连续登上投诉排行榜了，还是“价格变更”的老问题，多位元Pro2021款要爱一生版车主购车后不久，发现比亚迪推出了配置相近价格更低的新车型，因而感觉受到了“欺骗”，转而投诉。此外，还有车内异味、制动系统生锈等问题。
NO.8日产轩逸
日产轩逸是轿车销量排行榜的NO.1，销量表现一直不错，拥有相当高的人气，而轩逸进入投诉排行榜还是老问题，主要是变速箱故障灯亮、空调问题、车身生锈。
NO.9本田思域
思域是东风本田的重磅车型，而新思域也已经箭在弦上，如今老款思域的问题主要是轮胎起皮、车身附件部件开裂、变速箱漏油以及转向系统卡滞。
NO.10马自达阿特兹
一汽马自达和长安马自达合并的消息已经实锤，但阿特兹的问题显然并没有得多妥善解决，从车质网的投诉来看，销量并不高的阿特兹在8月份再次进入了投诉排行榜TOP10，其主要问题依然是车身异响、中控异响、转向异响和门窗异响。
写在最后：
从8月份车市的投诉情况来看，长安UNI-T，宋PLUS新能源等问题较为突出，而其他车型大多是老问题了，比如iA5和AION S的续航问题已经曝光几个月了。不过，不论是老问题还是新问题，对于厂商而言都应尽早解决才是。
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