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捷豹对比保时捷,F-TYPE被捷豹品牌毁了?

跑车出身的捷豹,一度和同样以跑车出身的保时捷齐名,这个有着英国“皇室血统”的豪华品牌,曾经逼格满满。只不过在推出卡宴、Macan等SUV车型后,赚得盆满钵满的同时,品牌逼格也没丢。

呢,从被福特收购推出一款又一款拉低门槛的轿车,再到选择和国内汽车厂商奇瑞合作国产后,别说和齐名,如今的在品牌认可度上跟BBA比都有差距。

8月29日,在2021成都车展,新款F-TYPE正式首发,这款英伦风十足的跑车过往的销量和最便宜的跑车718相比差距不小,究其原因,到底有哪些呢?

深受捷豹质量问题影响?

首先从外观上看,F-TYPE标志性的长机舱,优雅的车身线条,以及性感的车尾组合起来,相较秉承家族式设计的保时捷718,两车风格不同,各有特点。内饰方面,两款车在都不太合格。

而在跑车最重要的动力性能方面,全新F-TYPE继续搭载2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别为300马力和380马力。同时在售的有2020款以及2021款,2020款分为2.0和2.5T(高低功率),其中2.0T发动机最大功率250马力,2.5T最大功率366马力。从数据上看,F-TYPE的动力优于

F-TYPE外观、内饰、动力都不差,为什么更多消费者会选择呢?品控问题要为汽车的销量负一定责任。一直以来,故障率高、小毛病多是许多人对汽车的印象。

从近几年汽车的可靠性报告以及每百辆车故障数量来看,的产品质量表现确实差强人意。所以无论F-TYPE这款车品控怎么样,被扣上“质量差”帽子的汽车,无疑影响了很多人选择F-TYPE。

品牌影响力严重下跌?

品控问题同时带来的是品牌影响力严重下滑,而品牌影响力严重下滑随之而来的问题是大幅降价。”七折豹“的很多车型都有着大幅优惠,但大幅优惠的同时伤害的却是品牌影响力,由此,在品控差、品牌影响力下跌、大幅优惠中进入了循环。

不同于其它车型,F-TYPE的优惠幅度相对较小,目前上市的新款F-TYPE的2.0T车型售价区间在58.20-67.68万元,2020款的2.0T车型售价在54.5—56.5万元。这个价格,对于深受各方面负面影响的F-TYPE,和更能被大众认可的相比,显然没有优势。

写在最后

保值率也是影响消费者选择F-TYPE的原因之一,许多人买这类跑车只是买来玩玩,开个两、三年就会卖掉。

以三年车龄为例,F-TYPE的保值率在49.63%左右,而的保值率高达88%。试问这种情况下,消费者会怎么选择?当然了,除非你对F-TYPE是“真爱”。

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标签: 保时捷 捷豹

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