几何C推出特供网约车版本, 网约车身份坐实?

厂商怎么打造更好的品牌，形成更好的市场影响力，需要在品牌定位上下功夫。

吉利在2020年8月推出了几何C这款纯电车型，这是一款平价的新能源汽车，应该会走进更多家庭里去，但是在实际生活中更多的却是以网约车的身份存在，而在今年8月份推出的改款车型中又专门为网约车推出了一个配置，是几何C已经坐实了网约车身份吗？我们一起去看看。

外观

下压式的车头，封闭式前脸，以及两边的细长大灯组，看起来年轻时尚。

侧面则是用多条腰线将车身刻画出来，吉利称之为“刀斧式下腰线”，看起来运动感十足，再加上溜背式设计，车身看起来更为时尚。尾灯融合了贯穿式灯带，车尾造型饱满。

内饰

中控台上只有一块5英寸的全液晶仪表还有一块12.3英寸的中控台，取消了众多实体按键，只保留了部分空调控制区按钮，营造出车内的科技感。

不过在最低配车型上，前后驻车雷达、倒车影像、语音控制系统等等都没有配备，略显简陋，建议多加预算，会有更好的体验。除了最低配是织物座椅之外，其他均为仿皮材质座椅，座椅填充物还是比较柔软的，乘坐体验不错。

在顶配及次顶配车型上还有电动座椅，座椅记忆等等，体验更加高级。

动力

动力方面，全系车型使用的204马力电动机，最大扭矩310N·m，有400km和550km续航可选。400km续航的车型快充30分钟即可充满，而550km车型快充需要近40分钟，现在充电桩的数量也在增多，充电并不是什么问题。

总结

几何C整体产品不错，外观时尚，内饰高级，动力表现也都不错，值得一说的是全系车型均使用的三元锂电池，就算选低配车型体验也并不太差。

不过几何C在推出了奋斗版网约车特供车型之后，消费者会更加认为它是一款实打实的网约车品牌，这对汽车品牌来说并不是一件值得骄傲的事情。