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如今,各大智能汽车品牌的“用户之战”愈演愈烈,不管是传统车企还是互联网企业,都“以用户为中心”、“和用户做朋友”为价值诉求,这点上,新晋智能车品牌的智己汽车也践行着同样的理念,为了让首款量产车智己L7的功能配置能够更加切合用户需求,智己汽车多次举办私享会,与用户面对面交流他们的驾驶痛点、诉求,力争打造用户真正满意的智能汽车。
今年4月智己L7亮相上海车展时,不少媒体、观众都对其搭载的ISC像素化交互信号灯印象深刻,其实这款ISC像素化交互信号灯正是根据用户的意见和需求所推出的产品,此信号灯由5000 多颗独立发光晶体组成,分布在车头和车尾,通过可编程的情感化设计实现了丰富多元的车外交互能力。
举一个典型的出行场景:当车辆正在礼让行人通过的时候,ISC像素化交互信号灯会向后方车辆发出信号,提醒后方车辆耐心等候;当车辆在完成变道以后,信号灯就会给后车送上感谢表情;而在夜间行车时,信号灯还会善意提示后方车辆及时关闭远光灯,既可智能辅助驾驶,还可增强出行安全。
面对一辆智能电动汽车,续航里程、充电时间,充电是否便利也是用户重点考虑的问题,智己汽车做到了从用户角度思考:标配的93kWh超大容量电池,可满足两驱续航700KM、四驱续航615KM,足以降低用户的续航焦虑。同时,智己还L7支持最大11千瓦充电功率,实现高效、快捷的补能,更带来了“无感补能”的无线充电配置,用户下车后智能泊车至停车位,开启无线充电,与繁琐劳累的手动充电say goodbye。
另外,为进一步提升用户驾驶体验感,智己L7采用轻量化铝合金底盘,配备了前双横臂/后多连杆独立悬架,后轮转向系统与新奔驰S级相同,可实现双向共12度转向,转向过弯时更为自如灵敏。
智己汽车主动拥抱用户,颠覆了传统造车思维。相信在不久的将来,智己汽车有望给我们带来更人性化,更智能舒适的驾乘体验。
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