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落魄的韩系车, 曾月销破万还加价, 现不过千台, 跌至5万没人买

如今,年轻消费者已经渐渐的成为了汽车市场上的主要消费人群,汽车市场年轻化的趋势越来越明朗,这对于韩系车的发展来说应该是加分项,但是如今韩系车的处境却是比较挣扎,说好不好说差不差,处在整个合资汽车的第二梯队,想要超越丰田大众本田等还是有着比较大的难度,毕竟国人对这三大汽车品牌足够信任,而从整个韩系车的表现来看,现如今名图领动现代ix35智跑等车型都有着不俗的表现,这只能说是韩系车的冰山一角,大部分车型可以说还处在寒冬下,何时度过寒冬成为了目前韩系车最大的难题。

外观颜值的表现一直以来都是韩系车的“招牌”,但随着汽车市场近几年的迅猛发展,韩系车的“招牌”受到了比较大的威胁,像甚至自主汽车也有了很多拿得出手的颜值车型,所以韩系车如今的优势在渐渐的一般化,质量品牌成为了一个车企能否走得长远的主要标准,而今天优车君所说的这款车韩系车是比较典型的一个代表,曾经凭借着高颜值火极一时,到现如今因品质惨目忍睹,它就是来自起亚的——K2。

一般来说,越亲民的车型就能够得到消费者的关注,这一点在亲民市场上可以说有着集中的体现,而起亚K2并不是这样,从最初刚进入到国内市场加价购买,到如今降价都很少有人买的处境,足以看出这款车在品质上的缺陷,现如今这款车已经跌到了5万左右起步,月销量却在1000台以下,11月份更是仅卖出了425台,如此糟糕的表现足以证明很多,难道国人不喜欢韩系车吗?

单从韩系车的外观来看,想必大多数的年轻消费者都比较喜欢,彰显出了比较强烈的年轻动感的气息,在外观的设计上就是这样的一款车,整个前脸呈现出了比较高的辨识度,虎啸式的进气格栅采用了镀铬元素进行装饰,两侧犀利的大灯组为整个前脸的颜值加分不少,在视觉上带来了一定的冲击力,相比帝豪艾瑞泽5等自主轿车来说要漂亮很多,比较符合当下年消费者的口味,外观的上的表现大家还是比较认可的。

作为一款小型车,在尺寸上的表现相比同级主流车型来说还有着明显的差距,长宽高分别为4400*1740*1460mm,轴距为2600mm,整个的空间表现对于家用来说足够用,但相比紧凑型轿车来说还是要逊色很少,毕竟紧凑型轿车是当下轿车市场的发展趋势,定位上的不足在很大程度上影响到了这款车的销量。

韩系车内饰上的不足是大家有目共睹的,简约单一、廉价塑料感突出等都是韩系车内饰的集中表现,相比同级的德系和美系车来说有着鲜明的对比,除此之外,简配现象也在韩系车中有所体现,而就是这样的一款车,最低配车型连最基本的ESP、上坡辅助、牵引力制动等安全配置都没有配备,安全性上有着一定的隐患,另外在舒适性上K2的表现也不好,需要改善的方面还比较多。

动力方面,的表现只能说一般般,足以满足家用车型的需求,搭载的是1.4L和1.6L两款小功率自然吸气发动机,其中1.6L发动机最大功率为90KW,最大扭矩为151Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱,这样的价位变速箱的配置还是比较不错,另外油耗上的表现也是比较省油,百公里油耗仅5.4L。

从目前国内汽车市场的发展来看,自主汽车的表现越来越得到了国人的重视,就拿这一级别车型来看,很多的自主车型在配置和价格上都超越了K2,性价比都比较的高,这对于韩系车的长远发展来说有着比较大的威胁,还是那句话,韩系车若想度过寒冬,还需从根本上解决问题,单靠一味的降价并不能改变如今的惨状。

标签: 韩系

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