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劲客 VS ix25,谁最懂年轻人

对于刚刚步入社会的年轻人,手里预算不多,却又想买SUV。这时性价比更高的小型SUV则成了重点目标。今天为大家介绍两款这个级别车型中的佼佼者:东风日产劲客和北京现代ix25。为了公平起见,本次选取官方指导价相近的两款车型版本进行比较,分别是2021款1.5L CVT智联尊享版、2020款北京现代ix25 1.5L CVT旗舰版。

智能:人无我有人有我优,谁更强大?

生在互联网时代,网络、智能是年轻人生活中不可或缺的“调味剂”,因此他们在选车的过程中,最看重的就是车辆智能。

拥有一块8英寸嵌入式触控屏,搭载了Nissan Connect超智联系统,最大亮点就是车上的远程控制功能,用户通过手机APP可以远程启动发动机、上锁或解锁车门、开关行车记录仪,寻车的时候可以远程闪灯鸣笛,大大强化对车辆的掌控力度。

其他如语音控制,车载在线服务,全时在线导航,在线影音娱乐等功能上也毫不含糊。智慧加油能直接通过车内扫码付款,享受专属优惠价格;而新增爱奇艺视频,可实现车机账号互通,随时随地畅爽观影。细节方面,全时在线导航可以实现上车前的一键发送至车机、上车后的实时在线同步和下车后使用智联手机APP步行导航,实现全流程覆盖,服务非常到位。

作为一大亮点功能,ix25搭载了百度3.0智能网联系统。这套系统可以实现在线导航、语音电话、在线音乐和广播、远程控制等功能,10.4寸触控竖屏的设计乍看之下科技感营造的还不错,细品之后设计其实略显过激,也侵占了较大的车内空间。此外,ix25支持QQ音乐、广播等娱乐功能,并支持BLE手机蓝牙钥匙。



此外,的高科技还体现在智能安全部分。主动安全上,将自家前沿的智能科技下放至这款小型SUV车型上,非常厚道。搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等,无论是行驶在路上,还是泊车回家,都给年轻人更多保护。

在安全方面,ix25的配置也比较到位。搭载了FCA前碰撞预警制动系统、FCA前碰撞预警制动、LDWS车道偏离警示、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助等主动安全配置,ix25基本可以满足年轻人的安全用车需求。

小结:在合资品牌中,人车交流是个大问题,率先把这件事做好做精。ix25由于搭载了百度系统,在本地化方面也做的越来越好了。在主动安全配置的下放方面,更有诚意。

驾乘:参数不分伯仲,开起来略有不同

年轻人既追求速度与激情,也要竭尽所能为美好生活打拼,所以驾乘感受以及燃油经济性都很重要,作为为年轻人而来的小型SUV,和ix25在这两方面做的都很不错。


动力方面,和ix25都使用了1.5L自然吸气发动机,彼此之间参数相差不大,能够满足年轻人的城市代步需求。具体而言,的动力表现会更好一点,ix25的油耗表现更胜一筹。


实际驾驶起来,意料之外的平顺好开,在城市中表现可圈可点。这套自吸+CVT的动力组合开起来配合非常默契,自吸循序渐进的加速力度以及偏灵敏的调校,起步非常迅捷,但不会有猛蹿感。CVT变速箱的换挡逻辑驾轻就熟,强调的是驾驶的平顺性,并不会给驾驶者或车内乘客传递过于突兀的换挡顿挫感,一切都非常舒适。

同时,得益于小巧灵动的车身结构和5.1m同级最小转弯半径,在城市路面行驶时,整体的驾控感受非常轻松自在,车身在转弯时的跟随性也相当灵敏。即便是初次驾驶,上手难度也不高。

ix25开起来中规中矩,符合预期。高速超车要预留出足够的时间才行,优点是输出平顺线性,方向盘转动起来很轻盈,再加上个头比较小,给人的感觉就是轻松好开,在市区内无论掉头还是找车位都很容易,就算是新手也不会觉得很紧张。略有遗憾的是,ix25起步没有快。

小结:1.5L发动机的动力参数表现对于日常城市驾驶完全够用,作为日系品牌,对于CVT变速箱的研究显然要比韩系品牌强不少,很好地兼顾了高效能和低油耗,表现可圈可点。

设计:见仁见智,劲客胜在质感

外观设计彰显个人审美,内饰水平关乎到驾乘的舒适性,在这两方面,和ix25都在水平线之上。

整体外观设计时尚而运动,极具辨识度的V型镀铬饰条,回旋镖LED大灯,车侧力量感十足的双腰线,微微隆起的弓形翼子板,以及精细切削的17英寸铝合金轮辋,与当下年轻人追求个性的需求不谋而合。

在设计美感之外,的前大灯还应用了远近光自动切换系统,对于驾驶经验不丰富的年轻人来说非常友好,当其他人还在纠结灯光转换时,的科技配置已经让你开车稳如老司机了。

值得一提的是,还在设计上采用了拼色车身+悬浮式车顶设计,并且推出包括曜石黑/珠光白双色、曜石黑/炫雅红双色2种个性拼色方案在内的6款车身配色,赋予年轻人更多个性化的表达。


ix25采用了“Sensuous Sportiness”运动设计理念,采用了更大尺寸的波浪形进气格栅,四周装饰有镀铬饰条,整体很协调。ix25车灯采用了主流的分体式设计,很有辨识度,但稍显复杂。车身侧面来看,ix25采用了三色拼接,加上悬浮式车顶设计,努力想要贴近年轻人,但无论是配色还是设计都略显凌乱。


内外兼修才能获得更多年轻人青睐。在内饰上,整体表现简洁而质感突出。“滑翔翼式”一体化中控台、嵌入式中控屏,凸显了年轻化的时尚动感设计。相较于外表的硬朗,车内大面积采用了柔性包覆材料,在这个价位的小型合资SUV中比较少见,而仪表台、座椅、头枕等细节缝制一如既往地精致,品质感和豪华感倍增。空调采用旋钮、按键组合式设计,操作起来很方便。尤其是旋钮的阻尼效果做的不错,控制更加精准。此外,“大沙发”人体工程学座椅、跑车式D型多功能皮质运动方向盘等都没有缺席。


ix25内饰采用了环抱式设计,中控大屏很显眼,营造出一定的科技感。在空调出风口等处应用了镀铬装饰后,气质有所提升。在整体用料方面,ix25还有进步的空间,中控台、扶手等多个地方采用硬塑材质,年轻人自己开车可以不太在乎,但要是有朋友或家人一起出行的话,这个偏硬的座舱还是差些意思。

小结:在外观设计上,和ix25都应用了各自家族式的设计语言,看上去都很新潮,只是在科技感以及精致感上的营造要更加到位。而且在内饰上的整体观感和质感都比较突出,皮质包裹以及“大沙发”座椅治愈感满满,助力年轻“打工人”元气满满的每一天。

总结

综合看下来,两款车都很不错。不过相比ix25,在内外细节处理以及驾乘感受上更优秀,尤其是在主动安全、车联网方面的智能化配置上会更加到位,更适合作为年轻人的第一辆车。如果你近期有购车计划,不妨去实际试驾一番。


标签: 劲客

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