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“满城尽是凡尔赛”,凡尔赛C5 X的成都车展变装秀

作为“成都造”的全球车型,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在成都车展上占尽主场优势,8月29日,鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色和两辆改装版齐聚成都车展东风展台,“满城尽是凡尔赛”壮观阵容惹观众频频拍照。

本次登上展台的2辆改装版主要对外观进行改装,以具有温暖、活力、年轻潮流、个性化的“黄色”为主打色,以此启发用户共创,为更多客户带来“因你不同”的愉悦舒适。其中一辆车的改装主要集中在车身颜色——整体采用“黄色”外观颜色。另一款车每个车轮上2个铝轮辋黑色导流板改装为黄色导流板,运动气息十足。

全系列拥有鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共七种车身颜色,本次展台上展示了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色,潮流时尚的“领潮”造型十分抢眼。 

作为的全新旗舰车型, 不止于轿车。TA完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势真正做到“因你不同”,人人都能从这款车型上找到自己的需求,发现心仪之处。

自8月9日官方正式预售以来,预定订单已超5000台,终端展厅看车门庭若市,东风官方小程序订单不断。据不完全统计,预售开启的首个周末节假日,周六日两天预定订单将近400单,在周末白天的某个时间段, 仅用90分钟就创下全国收单25台,平均3.6分钟一单的高纪录。如此骄人的预定成绩背后,其实就是超强的产品力。

设计凡尔赛

采用了全新一代家族设计语言,设计灵感来源于CXPERIENCE概念车,秉承Inspired by you品牌主张,以独特和创新的设计理念,让凡尔赛兼具轿车、SUV、旅行车的多重优势。 

它的飞梭流光前脸上最引人注目的是“X”型LED日间行车灯,凸显身份标识,极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条“X”型光影流线,让人过目难忘,极具识别度和独特性,也与车型名称中的“X”相互呼应。同时还拥有豪华车型标配的主动开闭式进气格栅,通过控制格栅的开闭,调节空气流动,改善发动机舱的热学及风阻,极具科技感

由于比较跨界,因此采用了飞梭流线车身和短前后悬的设计,赋予了它轿跑和旅行车的属性,整体的线条律动充满着轻盈灵动的感觉;同时,风阻系数仅为0.287,在遇到坑洼路、坡道时也拥有更好的通过性。而193mm空载离地间隙也赋予了SUV般的通过性,无论城市、郊野都能畅行无阻。

 采用了悬浮双尾翼轿跑式车尾,整体线条从车头贯穿至车尾,极具运动风格的同时又降低了风阻系数;优化尾部空气动力学,让快速行驶更稳定,快速流动的气流能清除附着的灰尘,改善后方视野。尾部的“X”型全LED尾灯单侧由59颗LED灯珠组成,光感细腻,且全时可见,与“X”型LED日间行车灯前后呼应,尽显车尾的流线形和速度感

舒适凡尔赛

东风在底盘调校上依然保持了世界一流的水准,让舒适不止单一维度,是“舒适领先”的集大成者,带来“人车合一”的舒适体验。

采用了源自于WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术,在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统,通过对流孔截面积可变独有技术,根据不同路面适配不同阻尼,精准设计与计算,充分保障了舒适度、动力性和自如性,实现魔毯一般的平滑和舒适

而在动态驾驶时,优越表现则来自于MCS大师级底盘。它采用了独创的底盘调校技术,通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术,精确地将车身振动频率控制在1.05赫兹到1.2赫兹之间,与人的散步频率保持一致,从而为消费者带来了“1赫兹”动态舒适的驾乘体验。MCS大师底盘将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合,树立了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质口碑 

在动力单元方面,采用了360THP涡轮增压发动机的升级版,功率升至129kw,升级神经网络技术,升级CVVL技术,涡轮介入转速降至1000转,百公里综合油耗降至5.8L。这款发动机采用全铝超轻量化设计,比普通铸铁发动机轻30%;采用双流道涡轮增压器,有效避免了排气干涉,能够显著降低增压滞后现象,提升低速扭矩性能;低转速情况下,涡轮增压介入更积极,1750转即可达250Nm峰值扭矩;

爱信8速手自一体变速箱具备升档不增重、平稳换档、快速换档、速比大的特征,8个前进挡位带来极致平顺的驾驶体验,全新TCU变速箱控制单元换挡响应更高效,燃油效率提升10%。同时还采用了全新E-toggle电子换挡设计,响应更迅速,快至225毫秒,释放更多中央通道空间;操作更便捷,从P档到D档,从D档到R档皆可一键到底,无须停留其它位置。同时,支持“节能”、“标准”、“运动”三种驾驶模式,带来随心切换的操控乐趣

科技凡尔赛

搭载多种人性智能科技,不以超前为目的,而是更好的回顾与人,以人为本,无论驾驶亦或乘坐,都能为你带来更多便捷与惊喜,让每一次出行都超越期待。

采用了第四代NEA电子电气化架构,可以同时满足高性能需求、高安全需求和高冗余需求。采用了业界首款集成X12 LTE调制解调器的车规级集成芯片组,以流畅、稳定、精准的运行优势,带来更具档次感、科技感、感的智能体验。而基于华为车联网平台等智能技术可以带来多能、高效、安全的车联网服务。

上装备了同级领先3D彩色eHUD抬头显示,显示面积高达55*23 mm,投射距离位于前方道路4.5m 范围内,减少眼睛焦距调节,看路不累;将速度、驾驶信息、路标、地图、导航指引、电话、多媒体、ADAS等重要信息投影在挡风玻璃上,通过方向盘上的指令、设置和改变投射信息,亮度可调,让操控更轻松;并可以和中控12英寸显示屏进行信息交互,预警信息实时动态提醒。

配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,配备多功能摄像头+3个毫米波雷达,拥有ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等功能。

率先搭载东风最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统,采用国际一流硬件设备和新一代电器架构,更好看,更好用,更好玩,更安全,同时支持OTA无限升级迭代,比如模块化升级,一键/静默轻松升级以及次数迭代。功能升级产生的互联网服务和流量终生免费。

计划在9月份正式上市,截至8月28日,东风销量累计同比增长75%,超去年全年,逐渐开辟出新市场格局,而正是东风打开增长局面的新密码。


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