这款车曾卖60万，现在国产十几万起却无人问津

今天和大家聊的这款车就是雪铁龙C6，说到雪铁龙C6这款车的销量不行肯定会有不少人觉得这是意料之中的事情，毕竟法系车在中国市场的表现向来都是属于比较尴尬的哪一种局面，在这个百家争鸣的市场竞争之中，法系车一向都是平平无奇，甚至可以说是弱势群体，与现在形势并不是很好的韩系车相比也是出于下风，总之法系车即使不被国人认可。

而雪铁龙C6与凯迪拉克一样都是总统座驾，曾经更是以60万进口的方式进军中国市场，现在这款车都是以国产的方式进行销售，现在的雪铁龙C6指导价为18.99——27.99万元之间，现在共有六款在售车型，不过雪铁龙的销量却是比较尴尬，18年仅卖出了三千九百多台。

首先来看下这款车的外观，雪铁龙C6采用了经典的家族式设计理念，前脸进气格栅内部中网采用横幅式镀铬来装饰，并且与两边矩阵式的大灯组紧密连接，贯穿了整个前脸，把横向视觉进一步的进行拉伸，下方的进气口与上方格栅上下呼应，不过下方采用了熏黑处理的饰板，上下对比鲜明很好的提升了辨识度。

车身侧面线条自然极为流畅，并且窗框有着镀铬饰条的包裹，提升了视觉效果的同时增加了整体的质感，给人一种沉稳大气却又不失时尚气息的感觉，车身尾部凹凸有致层次感分明，左边东风雪铁龙与右边C6的字样直接表明了身份，后尾灯虽没有实用流行的贯穿式设计，但是中间显眼的镀铬饰板连接也增加了视觉冲击力，总体外观还是能够符合消费者审美的。

内饰的设计给人第一感觉就是规整，方正的中空调设计整洁明了看起来即为舒适顺心，不仅如此，中控屏与空调出风口也是使用这种设计风格，框架式的结构一丝不苟，并且C6配备的三层隔音玻璃使得自身的隔音效果极为出众，再加上法系车不错的操控性能，良好舒适的驾驶感受得到进一步的保障。

在尺寸上C6的长宽高分别为4980、1858、1475毫米，至于轴距更是达到了2900毫米，内部空间这方面绝对没话说。

动力上雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，1.6T最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛米，1.8T最大输出功率为204马力，峰值扭矩为280牛米，传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱，雪铁龙C6现在虽然卖着B级车的价格，但是销量却和帕萨特、迈腾、雅阁等差得太远了，这些车型月销量都是C6年销量的几倍，大家对于C6这款车有什么独特的见解，欢迎下方留言评论。