成都车展曝光，哈弗H6S香在哪里？

哈弗品牌在十周年粉丝庆典上首发了全新轿跑SUV——哈弗H6S，因个性潮流的审美，而引发热议，其预售价格13.89万~16.49万元，更打开了许多年轻用户的心门。

最近，成都车展上，哈弗H6S展台前同样人潮涌动，再次成为瞩目的焦点。下面小编就带领大家详解哈弗H6S，看看它到底有何魅力。

好处一：强大的运动基因

选择这款车，不单单是看中它背后哈弗品牌的实力，还因为它强大的多地形适应性以及运动能力。哈弗H6S搭载了瀚德五代智能四驱，这款系统是当前四驱系统的主流代表之一。即使是沃尔沃、路虎和奥迪等车，也在使用这一平台技术，其强大程度不言而喻。

有了这款系统，哈弗H6S可实现1200N·m载荷分配及传递能力，在行驶状态下自动切换两驱和四驱，前后桥扭矩配比最高可达50:50。更重要的是，它还拥有标准、经济、运动、越野、沙地、赛道、雪地七种驾驶模式，可在全地形上驰骋。

当在市内道路行驶时，车主可开启哈弗H6S的标准模式，汽车的动力反应将会较为平和，人员乘坐比较舒适。如果走上高架桥和快速路，可切换到运动模式，这时候汽车的动力充沛，油门反应达到最优，车主和乘坐人员可享受汽车风驰电掣带来的快意。

而到了野外，山区道路坎坷不平，多水坑和洼地，会对车辆行驶造成不小的阻力。但是，哈弗H6S的车主只需要打开车辆的越野模式，就可以顺利通行。如果车主前往的地方多松软沙子，选择沙地模式就是最好的通过办法，可有效保证汽车车轮不会在松软的沙子上陷滑，为越野提供多种可能。

好处二：大师级悬架调校

有的消费者提出疑问：面对颠簸的非铺装路面，舒适性还能保证吗？

这就不得不提到哈弗H6S的底盘与悬架。这款车的底盘为大师级调校，相较于第三代哈弗H6，质心下降10mm，整体悬架姿态降低，这代表着当它在颠簸路面行驶时，左右晃动的幅度会更小，侧倾得到改善。

而且，哈弗H6S通过降低转向系统摩擦，增大转向系统刚度，以及减小方向盘死区等方式，保证车身在加速、转弯和制动时操控更加平稳。至于悬架，则采用了全新的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，可有效降低车身倾斜，使其具有良好的抓地力，让车内人员乘坐舒适的同时，进一步提升车辆的操控稳定性，使行车更加安全。

好处三：越级的智能安全

不仅是底盘和悬架，哈弗H6S智能功能（部分）也可以在一定程度上增加车主安全感，比如它的HUD智能全彩抬头显示。这一功能主要是将行车时候的重要信息显示在车主前方的挡风玻璃上，车主不必低头，就避免了视线分散的风险。

此外，哈弗H6S的HUD图像高低可根据驾驶员的身高进行调节，亮度也会因为周围环境的变化而发生改变，很是便利。

结语：

从驾驶性能、底盘悬架舒适性到智能安全，我们可以看出，哈弗H6S确实是一款性能强大的好车。不过，作为哈弗H6系列的首款轿跑SUV，其全部实力不止于此。如果对这款车有兴趣，大家可前往正在举办的成都车展与其来一场近距离的接触，在那里，有对哈弗H6S更为细致的介绍，相信它不会让诸位失望。

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